工信部点名“吹牛逼”,小米等车企都干过?|车企营销真话局
点击上方“道哥说车”关注
最新投诉案例|雪佛兰迈锐宝XL掉漆,限位器断裂,黑色装饰件气泡,挡风玻璃气泡
点击↑↑↑最新投诉案例登陆【财圈社汽车质量】小程序,30秒完成投诉全流程,你的每一条反馈都将直通车企、监管部门和千万车主圈。或者关注《道哥说车》《财圈社》公众号,点击下方导航条“汽车质量”,进行投诉,我们将帮助你维护正当权益。
这几天工信部新闻宣传中心不点名批评某些车企“把联合研发说成完全自研,把供应商制造包装成自主制造”。确实解气,确实有些车企太不要脸,也难怪余大嘴都喊出“鼓励真牛逼,打击吹牛逼”,不过这句口号小米高管也喊过哈。
可小米汽车自己就干过“把联合研发,单方面对外宣称自研“的事情。2023年年底的小米汽车技术发布会重点强调“自研9100吨一体化压铸”,弱化压铸主机来自供应商,引发行业热议。
还有小米SU7 CTB电池一体化,雷军在发布会重点讲自研CTB,很少提及宁德时代在电芯层面的技术贡献,属于典型联合开发,宣传边界模糊。
关键是小米的供应商宁德时代直接甩出一段视频,实在令人下不来台。以上内容都来自于媒体报道。
我们再看奔驰用了Momenta R7世界模型,明确双方联合开发,大大方方、坦坦荡荡,这就是百年车企的底蕴。反观国内龙头车企明明智驾方案来自于地平线,却宣称100%自研,甚至一些央企也那么不要脸,神乎其神的“智驾名字”整合了地平线、Momenta、大卓等等供应商方案,反正我就用你们供应商的东西,我就是自研的,我就不提你们供应商,你能拿我怎样?

扫描上方二维码登陆【财圈社汽车质量】小程序,30秒完成投诉全流程,你的每一条反馈都将直通车企、监管部门和千万车主圈。或者关注《道哥说车》《财圈社》公众号,点击下方导航条“汽车质量”,进行投诉,我们将帮助你维护正当权益。
“特别声明:以上作品内容(包括在内的视频、图片或音频)为凤凰网旗下自媒体平台“大风号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储空间服务。
Notice: The content above (including the videos, pictures and audios if any) is uploaded and posted by the user of Dafeng Hao, which is a social media platform and merely provides information storage space services.”



