巧克力换电建成2520座站

网通社快报 截至9月29日，宁德时代巧克力换电全国累计建成换电站2520座，站点落地覆盖31个省份的200座城市，近2万块全新电池完成入仓部署。目前一二线城市已实现全覆盖，中小城市站点占比达到80%以上，四分之一落地城市的站点密度位居行业首位。

网络布局从核心重点城市连片铺开，持续向中小城市及县域渗透。车辆驶入站点后，99秒即可完成全自动换电，车主无需下车操作。高速换电网络同步推进，按照规划，2026年至2027年巧克力换电计划落地1000座高速换电站，构建“11纵9横”全国高速换电网络。该网络精选国家主干路网中的20条主要干线，目标实现平均每100公里配有一对换电站。

作为全行业开放共享的标准化换电平台，巧克力换电支持多品牌、多车型适配，不同车企的新能源车主均可接入这张全国一体化换电网络。这种车电分离模式将电池成本转化为按月支付的租金，直接降低整车购买门槛，同时消除用户对电池衰减的顾虑，有助于抬升二手车保值率。对于价格敏感型用户和网约车运营群体而言，这套模式提供了差异化的购车与补能路径。

在电池资产管理方面，每一块入仓电池均纳入全生命周期数字化管理，健康状态全程可监测、可追溯。配合数字孪生智能监测技术，交付给车主的电池需经过系统检测，保障每次换电获取的电池处于可用状态。9月30日至10月7日期间，巧克力换电启动99秒免费换电体验活动。

换电赛道的竞争正在加速分化。截至9月26日，蔚来全国已建成充换电站9431座，其中换电站4125座、充电站5306座、充电桩30594根，累计提供1.25亿次换电服务。与蔚来主要服务自有品牌车型不同，巧克力换电的核心定位在于跨品牌标准化兼容，试图以第三方基础设施平台的角色切入主流市场。重卡换电领域的商业化进程同样在提速，康迪科技全资子公司中换电于9月28日宣布再次收到宁德时代重卡换电站批量采购订单，这是继7月首批订单后的又一次规模化采购，双方合作已由样机验证阶段转入商业化部署阶段。

（图/文 网通社 言隐）