10月重点上市新车汇总 比亚迪大汉/2026款理想i6领衔

易车讯 又到了月度新车前瞻时间，刚刚落幕的9月车市新车扎堆上新，小米澎程系列、新一代理想MEGA、全新理想i9 Home、比亚迪海狮08、小鹏G9L等多款重磅车型登场，丰富的选择让不少消费者看得眼花缭乱。若是9月推出的新车没能戳中你，那即将到来的10月绝对值得期待。比亚迪大汉、2026款理想i6、别克全新君越、吉利银河战舰700、红旗G919等多款热门新车集中来袭，覆盖多元价位与品类。话不多说，下面就带大家逐一盘点各车型核心亮点。

车型：比亚迪大汉

上市时间：10月13日

外观方面，比亚迪大汉传承比亚迪经典的“龙颜”家族设计语言。前脸采用低趴姿态打造，兼具动感姿态与沉稳气场。通过车顶细节可以看到，新车配备了激光雷达，将搭载比亚迪天神之眼-B激光雷达辅助驾驶系统。

车身侧面，新车车身线条修长流畅，塑造出优雅大气的整车气质。此外，新车还搭载了21英寸多辐轮圈。车尾采用宽体式造型设计，视觉效果饱满厚重。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5256*1999*1510mm，轴距为3130mm。

内饰方面，比亚迪大汉采用家族化设计语言，实木材质以及菱格座椅的加入进一步提升了内饰的实感。新车搭载三辐式多功能方向盘，并搭载全液晶仪表以及大尺悬浮中控屏。此外还搭载了手机无线充电，31扬声器帝瓦雷音响系统等。

动力方面，新车将提供插电混动、纯电动两种动力版本，先期将率先推出纯电版本。大汉EV提供单电机和双电机四驱两个版本，单电机版电机最大功率370kW，双电机版前电机最大功率200kW，后电机最大功率370kW，百公里仅需3.8秒。新车搭载102.326kWh电池组，提供820km、850km、880km、970km、1008km五种续航里程供选择。后续还将推出1.5T插混车型，其中1.5T发动机最大功率115kW，配备54.489kWh电池组，WLTC纯电续航里程370km。此外，新车还搭载云辇-A双腔空气悬架。

车型：2026款理想i6

上市时间：10月底

造型方面，2026款理想i6与在售车型基本保持一致，延续了理想汽车的纯电家族式设计语言。依然采用了鲨鱼前脸以及星环大灯，并将换装ADB大灯。新车车顶配备了激光雷达，将支持高阶智能驾驶辅助系统，并配备自研马赫智驾芯片。值得一提的是，2026款理想i6将新增薄荷绿和紫色两款外观颜色。

侧面来看，2026款理想i6同样延续在售车型，采用了动感的溜背设计，值得一提的是新车换装了半隐藏式门把手。车身尺寸方面，新车长宽高为4950/1935/1655mm，轴距为3000mm，除了高度略微降低，其余参数均与在售车型保持一致。尾部方面，新款理想i6同样延续了家族式设计语言，配备有贯穿式灯带、后扰流板等。其余配置方面，我们从网络获悉，2026款理想i6内饰依然采用大连屏设计，但会取消方向盘小屏幕。此外，新车还会配备前排双零重力座椅（增加臀部按摩）、电动前备箱、支持-6℃的车载冰箱等。

动力方面，从此前申报信息来看，2026款理想i6提供单电机和双电机两个动力版本，单电机版电机最大功率250千瓦，双电机版前后电机功率分别为150千瓦和250千瓦。电池方面，据悉2026款理想i6将升级为94度5C超充电池，带来更强大的续航表现。另外我们了解到，2026款理想i6搭载的5C超充电芯由理想汽车自研，并委托欣旺达和中创新航两家合作伙伴代工生产，自研电池Pack由理想汽车生产。

车型：别克全新君越

上市时间：10月10日

全新君越采用最新设计语言，采用墨竹青车色，取墨竹清韵入色，行动间丝绒般质感铺陈万干变幻。新车搭载凌空展翼前脸，飞翼式电镀饰条，拓展前脸视觉宽度，焕新光羽律动格栅、黑色风道，进一步提升前脸动感气息。

此外，新车还搭载羽翼循光LED大灯，新增电镀饰条勾勒明眸，凌厉锋芒浑然天成。侧面来看，新车拥有极其流畅的车身线条，车长超5米，轴距达到2.9米。新车还搭载19英寸星芒鎏光轮毂。

内饰方面，新车采用平步青云座舱，全新环抱式游艇设计，赋予座舱舒展、流动姿态，大面积软质包覆搭配金属饰面，实现轻奢科技感。新车采用空山初晓内饰配色，柔和米棕色调，自带温润高级感。新车搭载云感减压座椅，升级菱形格纹绗缝，支持四座加热/通风/按摩功能。

其余设计细节方面，新车内饰还加入了行云木纹饰板，配备了121色智能氛围灯，还采用鎏光晶钻旋钮。

车型：捷途旅行者7

上市时间：10月10日

外观方面，捷途旅行者7相比捷途旅行者有一些改动，前格栅处增加了贯穿饰条，同时LOGO移至前舱盖之上。此外前包围也采用了车身同色设计。侧面几乎与捷途旅行者保持一致，车身尺寸方面，新车长宽高为4827/2006/1875mm，轴距为2800mm。

尾部方面，新车依然保留了“小书包”，并采用硬派越野车一贯的侧开尾门设计。尾灯内部还进行了熏黑处理，进一步提升运动气息。

内饰方面，捷途旅行者7配备12层舒云座椅，支持八点气动按摩、十向电动调节，座椅放倒后可实现两米大床模式；搭配23扬伯牙之音全景声音响，打造沉浸式移动音乐厅。

动力部分，捷途旅行者7提供1.5T汽油、2.0T汽油以及1.5T插混三种动力。其中1.5T汽油版搭载7速双离合变速箱；2.0T汽油版搭载8AT变速箱；1.5T插电混动版匹配3挡DHT变速箱，匹配45.12kWh宁德时代电池，CLTC纯电续航251km，综合续航1400km。

车型：吉利银河战舰700

上市时间：10月10日

外观方面，银河战舰700跳出传统硬派越野车一味追求粗犷硬朗的设计桎梏，前脸搭载专属东方醒狮设计语言，可以看到贯穿式日行灯带横贯前脸，正中配有可点亮银河品牌Logo，配合两侧前脸灯组，进一步提升了前脸辨识度。

车尾线条简洁干练，竖向圆角矩形尾灯分层光源设计，夜间点亮辨识度极高。侧开尾门+外挂备胎小书包，复刻经典硬派越野造型；宽厚的后包围搭配大面积底部防护护板，硬核气场十足。

银河战舰700的内饰既向时下流行的科技氛围靠拢，也保留了硬派SUV的机械感。新车中控台配备了大尺寸悬浮中控屏，并配备了贯穿设计的液晶仪表，副驾驶位也可在正前方看到仪表的相关信息。

值得一提的是，新车中控屏下方保留了大量的物理按键， 并配备了实体换挡杆以及驾驶模式切换旋钮。此外，新车还搭载了全景天窗、实体遮阳帘、前排座椅头枕音响等。

动力方面，银河战舰700搭载插电式混动系统，综合功率830千瓦，并配备有差速锁。推重比达到392马力/吨，确保车辆在沙漠直拔时，拥有更快更强的起势能力和持续攀爬能力。

车型：上汽大众ID.ERA 8X

上市时间：10月12日

外观方面，新车延续家族“大气、纯粹、硬朗”的设计语言，并进一步强化性能美学表达。此外，ID.ERA 8X配备环宇光翼贯穿式灯带，搭配标志性L形日行灯，整车前脸识别度进一步提升。其大灯采用全新“六核高能格”灯组设计，由六个纵向光核单元构成核心视觉结构，形成极具层次感的灯光表达。该灯组支持在解锁/闭锁时逐级点亮，不仅强化迎宾仪式感与交互体验，也可通过灯效变化呈现车辆状态信息。智能驾驶辅助系统方面，新车搭载激光雷达，采用Momenta R7世界模型。

车身尺寸方面，ID.ERA 8X长宽高分别为5020mm/1997mm/1750mm，轴距2970mm。整车姿态更趋低趴，窗身比近1:2，配合短前后悬设计与4倍轮轴比、2.5倍轮高比，消解传统SUV厚重感。

侧面来看，双峰腰线与贯穿式锋利肩线塑造出浓郁的力量感，搭配全新半隐藏式门把手，兼顾空气动力学表现与视觉简洁度。车尾采用标志性“天际阔肩”造型，搭配外扩轮拱与机翼式扰流板，在提升空气动力学表现的同时强化稳定视觉重心。配合大尺寸轮毂，进一步强化旗舰SUV气场。

内饰方面，新车搭载云栖智舱，搭载了行业首创的Smart Surface魔术屏，此外还配备了主副驾超清双联屏以及W-HUD平视显示系统。新车座椅采用母婴级Nappa全粒面真皮材质，此外还搭载了前排双零重力座椅、前排座椅十点按摩、前后排座椅加热和通风、12L双开门智能冷暖冰箱等。

动力方面，ID.ERA 8X搭载基于EA211发动机打造的“黄金增程系统”，采用米勒循环及保时捷同款VTG可变截面涡轮技术。新车采用800V高压平台，搭载51.1kWh与65.2kWh两种容量的电池，其中65.2kWh版本CLTC纯电续航451km，综合续航达1602km。此外，新车还搭载行云智能底盘和150mm行程闭式双腔空气悬架。

车型：深蓝L06追风版

上市时间：10月

新车聚焦运动驾趣与AI座舱双维度升级，采用赛道化空气动力学设计，搭载与英特尔联合打造的车载AI BOX，为年轻用户带来兼顾日常舒适与赛道质感的全新出行选择。

运动颜值方面，深蓝L06追风版配备全套赛道化竞速套件，包含车头立体风刃与一体式前铲、侧裙风刃造型装饰件，以及固定式真•碳纤维大尾翼。经空气动力学优化，整车高速状态下最高可产生1000N下压力，有效强化车身姿态控制，实现过弯更爽、高速更稳。

AI座舱方面，深蓝L06追风版携手英特尔打造车载AI BOX，首次将PC级端侧AI算力带入15万级主流市场。在领先端侧大模型加持下，系统深度融合车辆感知数据，实现主动感知用车场景、预判用户需求，提供贴合当下情境的服务；同时配合全能AI智能体，极致响应用户指令。

作为深蓝汽车在运动轿跑细分市场的进阶之作，深蓝L06追风版让高阶运动驾控与智能座舱体验下沉至主流价位段，为追求驾趣的年轻用户带来更具诚意的选择。

车型：红旗G919

上市时间：预计10月

外观方面，红旗G919运用东方礼制美学设计理念，设计灵感取自中国古建筑榫卯元素。高山飞瀑榫卯格栅演绎全新机械美学，矩形全LED复古大灯契合硬派越野车设计潮流，灯腔点亮效果致敬红旗历史车型。

车身尺寸方面，长宽高为5135mm/2050mm/1950mm，轴距2900mm。外扩轮眉、黑色下护板与悬浮式车顶进一步强化越野气场，车辆可配备全地形AT轮胎。车尾配备侧向开启尾门，搭载硬派越野常见的外挂背包，两侧尾灯采用竖置布局。

车头顶部配备卓驭384线高性能激光雷达，搭载红旗司南组合驾驶辅助5.0 Max。首发可变视野技术，实现城区看得宽、高速看得远；城区复杂路况下激光束扫描范围横向展开。整车拥有高性能感知能力，该车还首发卫星架构主激光雷达。

内饰方面，整体风格垂直硬朗，借鉴北京中轴线打造贯穿式 “中轴组”。搭载17.3英寸3K中控屏以及17.3英寸二排娱乐屏，采用8295P高性能智舱芯片，拥有豆包和千问双AI大模型交互。中央岛台配备类似飞机操作杆样式排挡，采用左右水平对称布局。此外，新车还配备了7.3L车载冰箱、后排小桌板，18扬声器丹拿音响等。

副驾驶座椅配备电动腿托四向调节，支持座椅加热、通风及8点按摩功能。二排座椅配备了加热、通风和电动调节，最大躺角达到131°。储物空间方面，新车后备厢容积达到950L，最大可扩容至2120L。

动力方面，新车搭载2.0T增程系统，匹配四电机系统，综合功率620kW，综合扭矩1320N·m，零百加速4.5秒；CLTC工况纯电续航280km，综合续航1350km。四电机能够独立控制各个车轮的扭矩与转速，双侧支持反向输出。越野性能上，新车配备前后机械差速锁以及能量中锁，使用非承载式专业越野底盘，车架大梁扭转刚度可达9500N·m/°，高强钢与超高强钢占比超过90%，乘员舱全部采用100%热成型钢，可有效抑制碰撞时的结构变形。此外，新车还配备空气悬架。

车型：猛士X700

上市时间：预计10月

外观方面，猛士X系列承袭猛士标志性“雄魂美学”设计理念，保留狮吼梯形前脸、剑指苍穹尾灯等家族经典识别符号，同时首创贯穿式止戈为武大灯与数字银河灯带设计，在传承硬核辨识度的基础上，融入更贴合现代都市审美的细腻表达。整车视觉兼具力量感与科技质感。

车身尺寸方面，新车长宽高为5035×1999×1910mm，轴距长达2920mm，带来宽绰的乘坐与储物空间。细腻的底盘调校与静谧座舱表现，充分适配城市日常通勤的舒适需求，同时提供265/65R18与255/60R20两种规格轮毂可选，支持外挂备胎、行李架、2.5吨拖挂资质等多项选装，灵活适配多元家用场景。

智能方面，车顶配备激光雷达，延续猛士与华为乾崑全栈深度合作的智能化优势，以高阶智能辅助驾驶深度赋能全地形能力。性能方面，全新猛士X系列为承载式车身。X系列支持用户在都市日常与轻户外场景间自由切换。猛士X700接近角/离去角最高可达37.5°/38.3°，最大离地间隙328.8mm，最大涉水深度800mm。配合专业越野调校功底，可从容应对非铺装路面、轻度穿越等户外场景。

新车首发鸿蒙座舱HarmonySpace 6，装配双15.6英寸华为智慧双联屏，屏幕为2.5K分辨率。搭载21扬声器的HUAWEI SOUND音响。同时配备行业全场景跨域交互座舱小艺智能体，可完成导航、车辆控制、人机对话等操作。新一代HUAWEI XHUD画幅74英寸，支持AR实景领航，将导航路线投射至路面。

车内保留猛士家族标志性车门扶手，配备电子门把手。座椅配备可127度躺平的零重力女王座椅，前排电动放倒可形成休息姿态，第二排一键放平，得到2.77m³纯平空间。座舱采用森林谧境环保座舱方案，前挡风及四门配备双层隔音玻璃；搭载第三通道AQS空气质量管理系统。

动力方面，新车搭载插电式混合动力系统，综合功率518kW，轮边总扭矩10000N·m，零百加速4.93s。新车提供800V平台架构，配备68.1kWh宁德时代电池，CLTC最高纯电续航360km。兼顾日常城市通勤的低能耗与长途出行的无焦虑续航。

车型：荣威家越07

上市时间：预计10月

造型方面，家越07由劳斯莱斯、宝马前设计总监约瑟夫·卡班领衔打造，以“昂扬美学”为设计理念。正面和尾部均呈现高而稳健的正梯形轮廓，前脸贯穿大灯采用高位布局，搭配建筑式双直角设计，赋予整车磅礴的视觉张力。

车侧面以游艇式黄金比例，视觉重心自然向后延展。行业首发的一体式贯穿星链大灯，总长度超3米，集成近3000颗错落排布的浮雕星芒，灯光仪式感与整车体量浑然一体。新车长宽高为4900mm/1910mm/1745mm，搭载行李架后车身高度可达1753mm，轴距2908mm。

内饰方面，家越07搭载前后双15.6英寸2.5K超清大屏，后排吸顶屏获同级唯一TÜV莱茵防蓝光认证，并搭载同级唯一动态浮屏防晕车技术。屏幕支持110°大范围角度调节，搭配18+2扬声器7.1.4.2全景声布局。内饰门板采用与爱马仕同源的意大利进口Pashma高定麂皮；提供玳瑁棕、云锦白两款治愈系内饰配色与专属纹理饰板。

新车搭载AI极速制冰冷暖两用冰箱，拥有10分钟极速制冰能力，采用"压缩机+半导体"叠加制冷方案，集成风冷无霜、PST+等离子净味杀菌、远程预约控温、AI遗留物提醒等功能。

家越07主副驾搭载符合NASA标准的真零重力座椅，设定躯干与大腿132°、大腿与小腿125°的专属夹角，可实现髋膝均衡屈曲、下肢合理抬高，让膝盖与心脏趋近水平等高的黄金状态，有效分散全身压力、缓解长途驾乘疲惫。前排座椅支持自适应角度调节、全维腿托，搭配16点SPA级多维按摩与加热功能，副驾专属行业首发“女王美妆台”，集成智能柔光补光灯，精准契合女性用户出行化妆补妆的精细化需求。后排支持143°大躺，搭配后排副驾电动侧腿托。

家越07搭载最新一代Momenta R7世界模型高阶智能辅助驾驶方案，动力方面采用增程系统，配备32.6kWh和44.2kWh两种容量的电池组，纯电续航分别为220km和320km，最大综合续航1480km。

车型：问界新M8

上市时间：预计10月

问界新M8增加了天幕青和苍戎绿两款全新车色，前脸采用横向贯穿式细长灯带大灯，下方搭配封闭式网状进气格栅，外围镶嵌镀铬饰条点缀，车顶前端搭载车载激光雷达硬件，为高阶智驾预留配置。

车身尺寸长宽高为5190mm*1999mm*1795mm，轴距为3105mm。轮胎可选用 255/50R20、275/50R20、265/45R21、285/45R21四种规格。

据悉，问界新M8全系标配面向L3级自动驾驶的架构设计，搭载华为乾崑智驾®ADS 5、新一代全向立体融合感知系统，并配备后轮转向。

内饰方面，问界新M8依然采用了最新的鸿蒙座舱，并新增了沙砾棕和澜月白两款全新内饰配色，带给消费者更多选择空间。此外，新车还对中控台区域的一些细节进行了全新设计，虽然依然搭载一体式联屏，但对边框进行了重新设计，变得更加平直简洁，中控屏下方的空调出风口造型也有所变化。

后排方面，新车依然提供五座和六座两种座椅布局，六座车型第二排为双零重力做题，腿拖、按摩等功能一应俱全。

动力方面，新车采用增程和纯电动两种动力。增程动力搭载1.5T发动机，最大功率118kW，WLTC工况燃油消耗量0.50L/100km，配备前后双驱动电机，前电机额定功率 40kW、峰值功率 170kW，后电机额定功率 73kW、峰值功率227kW，搭配两种型号驱动电机控制器，最高车速200km/h。电池方面搭载75.408kWh、56.036kWh两种容量电池组，纯电续航里程分别为256km、358km以及365km。

纯电动动力，采用华为数字能源技术有限公司生产的前后双驱动电机，前电机额定功率62kW、峰值功率160kW，后电机额定功率73kW、峰值功率227kW。电池方面搭载120.04329kWh、97.644kWh两种容量电池包，纯电续航里程分别为675km、708km、800km以及830km。

车型：全新腾势N8

上市时间：预计10月

全新腾势N8采用圆润方正的轮廓设计，线条饱满有力，整车姿态稳重大气，兼顾视觉张力与实用空间。流畅舒展的腰线贯穿车身，打破了厚重感，使整车兼具稳重与灵动。

作为一款中大型SUV，腾势N8车身尺寸为5150*1999*1820mm，轴距3075mm。尾部贯穿式双灯带流光婉转，与大灯遥相呼应，一气呵成。

内饰方面，全新腾势N8采用最新设计语言，搭载流光叠韵氛围灯以及欧洲原木饰板，质感十足。新车内饰最大的亮点是搭载了1.1米PHUD天际屏，集成了车速、导航、智驾等信息。中控台则搭载了30英寸巨幕屏，主要提供娱乐及交互等功能，主副驾既可同屏共享，也能独立分屏使用。此外，新车还采用一体化隐匿式风口设计，搭载门板灵控岛，集成了扬声器与座椅功能。并采用64面钻石切割工艺的灵韵悬浮水晶旋钮。

腾势N8采用易三方技术，系统综合功率最高达890kW，并配备第二代刀片电池，最大纯电续航可达1003km。此外新车还搭载闪充技术，可实现“5分钟充好，9分钟充饱，零下30度只多3分钟”的闪充体验。