四款家用中大型车商品性横评

为了更加直观地展现不同车型在“新车商品性”方面的表现，车质网在“新车商品性评价”的基础上，通过各分项数据的对比，更为直观地展现出不同车型在新车商品性方面的优劣势，并针对数据差异进行客观评价，为消费者提供更具价值的购车建议。（文中所涉车型内容只代表测试样本，相关观点与结论仅供参考）

上述官方指导价仅代表2026年9月4日的价格，如有变动请以官网为准

近年来，随着消费者对于车内空间和乘坐舒适性的需求不断提升，中大型车市场的规模也持续扩大，每年推出的新车如同雨后春笋般涌现。在往期的新车商品性评价中，我们曾经测试过多款家用中大型车。今天我们从中挑选了四款车型，它们分别是2026款尚界Z7T（以下简称：尚界Z7T）、2026款雷克萨斯ES（以下简称：雷克萨斯ES）、2025款星途星纪元ES（注：星途星纪元ES目前在售车型已更名为星途ES。文章中对比车型为老款，以下简称：星途星纪元ES）和2025款吉利银河E8（以下简称：银河E8）。本文将通过各项测试数据对比，看看四款车型在商品性方面的表现孰优孰劣。

1、车身工艺

在车身工艺测试对比环节，从测试结果来看，星途星纪元ES的表现相对更好，全车所有部位的缝隙均值均低于4mm，且左右两侧差距较小，整车工艺水平令人满意。相比之下，雷克萨斯ES不仅全车绝大多数部位的缝隙均值偏大，而且个别部位还存在左右两侧缝隙均值相差较大的情况，对最终测试成绩造成影响。

2、漆膜水平

在漆膜水平测试对比环节，需要指出的是，由于尚界Z7T、星途星纪元ES、银河E8的车顶以及星途星纪元ES的后备厢盖均采用非金属材质打造，因此未测得有效数据。从测试结果来看，银河E8的表现相对较好，整车漆膜平均厚度是四款车型中最厚的，达到了214.1μm，且全车各测试点之间的数值浮动也不大。相比之下，雷克萨斯ES的整车漆膜平均厚度仅为129.1μm，是四款车型中最低的。

3、车内空气质量

在车内空气质量测试中，四款车的车内甲醛含量均控制在合理范围内，符合2012年3月1日起实施的，由原环保部和国家质量监督检验检疫总局联合发布的《乘用车内空气质量评价指南》（中华人民共和国国家标准GB/T 27630-2011）中的相关标准。

4、车内噪声

在车内噪声测试对比环节，除了测试启动状态下车内的噪声，还会将测试仪器置于距空调出风口大约10cm的位置，然后将空调风量由小到大依次调高，并测量在不同档位下驾驶员位置的空调噪声值。

经实测，在启动状态下，银河E8实测噪声值为31.8dB，对于车外噪声隔绝效果更好。相比之下，星途星纪元ES的车内实测噪声值虽然略高于另外三款车型，但仍处于对人体“无影响”的范围内。

在空调最低档和最高档噪声方面，星途星纪元ES和雷克萨斯ES分别取得领先，测试成绩均优于其他车型。

5、静态车内振动

在静态车内振动测试对比环节，雷克萨斯ES的表现相对更好，全车座椅在启动后两种状态下的振动数值均为0.1mm/s，低于其他三款车型。相比之下，尚界Z7T全车座椅和星途星纪元ES的后排座椅在负载下的振动数值均为0.3mm/s，对测试结果造成一定影响。

6、天窗

在天窗测试对比环节，星途星纪元ES的面积占比表现最好，达到了80.5%，拥有出色的采光效果。面积占比最小的是雷克萨斯ES，仅为25.3%。不过，其是四款车型中唯一支持天窗开启的车型，能够有效提升车内的通风效果。

7、操控系统

在操控系统方面，四款车型的方向盘尺寸比较适中，兼顾操控稳定性和灵活性。方向盘调节部分，尚界Z7T的上下可调节角度达到14.2°，优于另外三款车型。前后可调节距离方面，表现最好的是雷克萨斯ES，前后可调节距离为70mm。

在影响驾驶感受的油门踏板（加速踏板）宽度、制动踏板宽度以及制动踏板与油门踏板（加速踏板）阶差方面，四款车型的油门踏板（加速踏板）宽度以及制动踏板宽度表现适中，并且制动踏板与油门踏板（加速踏板）阶差也均为30mm，处于合理范围内，在拥堵路况行驶时，脚部频繁交替踩踏不易产生疲劳感。

歇脚踏板部分，由于四款车型均未采用金属材质打造，因此都存在一定程度的减分情况。尺寸方面，雷克萨斯ES的整体表现最好，长度和最大宽度均优于其余三款车型。

8、座椅

在座椅测试对比环节，根据已测得的数据来看，雷克萨斯ES的主驾座椅可调节行程最为宽泛，达到280mm，可以适配更多驾驶者的驾驶习惯。

座垫长度方面，尚界Z7T的前排座椅座垫长度领先于其他三款车型，第二排座椅座垫长度表现最好的是雷克萨斯ES，长度达到510mm。此外，星途星纪元ES的后排座椅靠背角度为110°，优于其他三款车型，乘坐体验更佳。

后排地板凸起高度方面，尚界Z7T和星途星纪元ES的后排地板采用了纯平设计，表现最好。而雷克萨斯ES的表现最差，后排地板凸起高度达到了125mm，对于中间乘客的舒适性会造成一定的影响。

9、后备厢

在后备厢测试对比环节，从实测数据来看，雷克萨斯ES的后备厢最大宽度和最小宽度表现最好，分别达到1380mm和1080mm。后备厢开口面积方面，尚界Z7T的后备厢开口面积最大，更适合对大件物品有高频搬运需求的用户。

10、驻车雷达

在驻车雷达测试对比环节，根据已有测试数据来看，星途星纪元ES的前雷达探测能力相对较强，最远端数值为1.105m。雷克萨斯ES的后雷达探测能力领先其他三款车型，最远端数值达到了1.485m。最近提示距离方面，四款车型均未达到同级别车型平均水平。其中，尚界Z7T和银河E8的前雷达最近端数值与同级别车型测试均值接近。

11、灯光视野

在前方视野盲区测试环节中，我们采用高70cm的桩桶作为参照物，随后调整车距，直至在主驾驶位可以看到桩桶上沿。根据已有测试数据来看，星途星纪元ES的前方视野盲区最小，最近距离仅为1.225m。内后视镜视野最近距离方面，得益于流媒体后视镜，尚界Z7T的测试成绩优于其他三款车型。相对而言，雷克萨斯ES的后方视野盲区最大，内后视镜视野最近距离达到了23.515m。

在外后视镜视野范围测试中，尚界Z7T和银河E8的左外后视镜视野范围均达到了27.5°，表现优异。并且后者的右外后视镜视野范围是四款车型中最大的，达到25.7°。相比之下，星途星纪元ES的整体表现垫底，两侧外后视镜视野范围均小于其他三款车型。

总结：

通过以上各项测试对比可以看出，本次选取的家用中大型车，在商品性方面的整体表现基本都符合预期。每款车型都有自身的优势及亮点，虽然四款车型都存在需要优化改进的地方，但好在并不存在明显硬伤，完全能够满足日常使用所需，消费者可以根据自身预算与偏好进行选择。