JDM也会背刺吗？本田27年款Civic Type R发布

作为本田现今性能车款代表的 Civic Type R，现行世代车型最初是在 2022 年 7 月首度亮相，后续也进军到多个市场贩售，不过欧洲地区因为环保法规的因素，使得 Civic Type R 已经退出欧洲市场。

而就在近期本田于北美市场推出了新年款小改款 Civic Type R，在外观设计上有小幅调整，同时车辆的整体操控性以及舒适度都同步强化，另外也新增了陨石灰金属新车色；美规 Civic Type R 维持单一车型来贩售，建议售价则调涨至 48,695 美元 ，预计 10 月份就会在当地经销商来贩售。

微幅调整外观带来更加操控性

2027 年适逢 Civic Type R 车系问世 30 周年，如今 Civic Type R 也肩负着目前本田性能产品的招牌，在现行世代车型问世约 4 年的时间后，近期 Civic Type R 也以美规新年款之姿，首度进行了小改款工程；在外观设计方面，Civic Type R 大致维持既有的样貌，仅在细微处来调整，目的也是带来更佳的操控性。

新车有着更深的前下扰流板来增加下压力，同时也扩大水箱护罩开口，透过降低气流乱流，进一步提升气流速度与效率，不仅改善引擎冷却效果，也有助于车辆在赛道等驾驶环境下维持稳定的操控表现，并且引擎上盖也经过重新设计。

虽然美规新年款小改款 Civic Type R 维持代号 K20C 的 2.0 升涡轮增压引擎、拥有最大 315 匹马力和 420牛.米扭矩，不过在＋R 驾驶模式下，强化的悬挂阻尼可提升车辆贴地行驶能力，并降低车身弹跳的感觉，进一步提高行驶稳定性与操控性能。不仅如此，自动退档补油系统也能提供更迅速的反应，让退档过程更加平顺；另外刹车脚踏感也有所改善，在刹车踏板加入 Yoke 弹簧之下，进一步抑制连杆机构的间隙，使刹车操作更加直接。

车室配备与质感提升

进入到车室内，美规新年款小改款 Civic Type R 在有着既有招牌红色座椅布局之下，前排座椅首度加入加热功能 ( 3 段可调 ) ，进一步提升驾驶与副驾驶的日常乘坐舒适性。同时红色类麂皮座椅新增特殊打孔设计，原厂表示，该材质能在激烈操驾情境下减少身体滑动，而在与身体高度接触的地方则具备良好透气性，有助于降低长时间驾驶时的疲劳感。

车室内还采用全新的菱格纹饰板，同时拥有新的黑色空调控制旋钮与银色前车门饰板，搭配仪表板上方与前车门的 Ultrasuede 材质，并且仪表板上方的 Ultrasuede 材质可降低前挡风玻璃上的眩光与反射；至于 Civic Type R 标志性的铝制排档头、车门内把手与中央鞍座饰板，如今皆改采更具赛车风格的深灰色涂装。

此外，全新的自动防眩后视镜能降低后方车辆头灯造成的眩光，在夜间行驶时提供更佳的视野与舒适性，同时中央鞍座上方新增 2 个 USB-C 连接埠。不仅如此，美规新年款小改款 Civic Type R 还内建了 Alexa 智慧助理，并导入 Google 车载系统，其整合了包含 Google Gemini、Google Maps 与 Google Play 等功能。

美规新年款小改款 Civic Type R 强化了Honda Sensing 驾驶辅助系统，CMBS 碰撞缓解刹车系统进一步提升对机车与自行车的辨识能力，而 ACC 自适应巡航控制系统则强化刹车与加速反应，另外 LKAS 车道维持辅助系统则提升对道路侦测及干扰的控制能力，让系统运作更加平顺；至于前方碰撞警示、道路偏离抑制、车道偏离警示、盲点侦测、交叉路口车流监测、驾驶注意力监测、交通标志辨识和自动远光灯等系统也都是标配。