【网通社快报】2026上半年全球纯燃油车新车销量占比降至49%

MobilityGlobal（前身为标普全球汽车出行）发布的数据显示，2026年上半年，不含混合动力及其他电气化车型在内的燃油车全球新车销量同比下降10%，至2025万辆，在全球新车销量中的份额下降3个百分点，达到49%。该占比在2021年为73%。统计范围不包含部分重型车辆。在美国与以色列袭击伊朗之后，油价上涨。2026年上半年，中国市场燃油车销量下滑26%，欧洲市场下滑13%。2026年上半年，电动汽车销量上涨12%，达到687万辆，在全部新车销量中占比17%。中国市场的电动汽车销量占全球的一半。自一月份相关税收优惠缩减以后，中国本土电动汽车销量下滑3%，为344万辆。北美地区电动汽车销量下降15%。欧洲电动汽车销量上升32%，达到181万辆。欧洲汽车制造商协会数据显示，上半年在31个欧洲主要国家合计统计下，电动汽车半年销量首次超过汽油动力汽车。东南亚电动汽车销量增长81%，达到35万辆；大洋洲销量翻了一倍以上，达到11万辆。国际能源署数据显示，中国品牌占据全球电动汽车及插电式混合动力汽车总销量的60%。在美国、欧洲与中国以外的市场，售出的电动汽车及插混车型中有55%从中国进口。MobilityGlobal预测，到2030年，电动汽车产量占全部汽车总产量的比重将超过30%。从7月开始，全球电动汽车的市场占比继续走高。自秋季起，美国削减补贴并放松燃油经济性法规后，当地电动汽车需求回落。本田汽车、通用汽车等车企调整了电动汽车发展战略。2026年上半年，全球混动汽车销量上涨10%，达到727万辆，占全球新车销量的18%。