【网通社快报】德国表态支持特斯拉FSD在欧盟获批，要求更名为TAD且超速上限设为10%

10月7日消息，德国联邦交通部（BMV）提出支持特斯拉“FSD（监督版）”在欧洲落地的条件：将产品名称更改为TeslaAssistedDriving（简称TAD），并在系统自动行驶时，将超出道路限速值的幅度上限设定为不超过10%。据报道，德国联邦交通部长比尔格已于9月和特斯拉达成共识，接下来将为该系统推进游说工作。德国本土尚未正式批准FSD上路使用。根据2026年早些时候更新的特斯拉中国版车主手册，FSD重新在中国上线时预计也将使用“特斯拉辅助驾驶（TeslaAssistedDriving）”这一名称。10%的超速限制针对的是FSD的速度偏移功能。在现有版本中，特定工况下该功能允许系统最高超出道路限速50%。9月德国已针对超速问题提出担忧；瑞典曾敦促布鲁塞尔方面否决FSD的全欧盟审批；法国及欧洲道路安全委员会也表达过反对意见。原本定于10月6日开展的欧盟全区域FSD审批投票已推迟，最早将于12月进行。正式投票时，特斯拉至少需要拿到15个国家的支持，达到特定多数票才能通过。现阶段特斯拉正在逐个争取各成员国的单独审批。欧洲目前已批准FSD的国家共计8个：荷兰、比利时、丹麦、立陶宛、爱沙尼亚、斯洛文尼亚、捷克、克罗地亚。特斯拉正与爱尔兰磋商审批事宜，意大利等国家的审批结果即将出炉。全球已有合计16个国家批准FSD投入使用。