烧钱烧不动了！保时捷为何暂缓全面电动化？｜车企营销真话局

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很多人说保时捷裁员、回归燃油，是不是电动车路线失败了？

准确来说，不是放弃电车，是不再all in电动。

保时捷的911、燃油跑车，才是真正的利润奶牛，高毛利、现金流稳。

之前大举投入自研电池、电动平台，烧了巨额资金，但全球高端纯电需求放缓，中国市场内卷，Taycan、纯电Macan的盈利远达不到预期。

于是保时捷选择裁员，砍掉电池、非核心电动业务，省下钱保住燃油跑车产品线，延长燃油车型生命周期，新增旗舰内燃机跑车。

战略改成燃油、插混、纯电三管齐下。

本质是保时捷用燃油车稳住利润和品牌灵魂，电动化放缓节奏，等市场成熟再推进。今年上半年国内大量头部自主“增收不增利”，中国车企是否也要跟进呢？

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