轮胎行业集中涨价

网通社快报 近日，据央视报道，截至10月8日收盘，上海期货交易所橡胶主力合约价格为每吨20145元，年内累计涨幅28%，处于近9年以来的高位。轮胎是天然橡胶最大的下游产品，原料价格的上涨直接作用于轮胎制造环节的成本结构。9月以来，已有60余家轮胎企业集中发布了70多份涨价函，覆盖全钢胎、半钢胎、工程胎等全品类，调价幅度普遍在2%到5%。

这是3月以来轮胎行业发布的第四轮集中涨价，通用股份、中策橡胶、赛轮轮胎、玲珑轮胎等头部企业对全品类产品价格上调2%至5%。国庆假期停工期间，又有23家轮胎企业合计发布28张涨价函，其中包含路通轮胎、畅达轮胎、三角轮胎、双钱轮胎、正道轮胎、君驰轮胎、永盛橡胶、优盛轮胎、天基轮胎共9家短时间内二次涨价的企业。

山东华盛橡胶有限公司销售总监王小彩介绍，天然橡胶从年初到现在涨幅为15%左右，炭黑的涨幅在75%以上，合成橡胶、各种化学辅料受国际油价影响，涨幅分别在15%到20%左右。轮胎生产原材料占整体生产成本70%以上，天然橡胶、合成橡胶、炭黑三项核心原料合计占比超过60%。

面对成本压力，轮胎企业在生产端调整了排产策略，由按季度总量排产调整为按订单排产。中秋国庆期间，行业普遍安排约10天停工检修。隆众资讯9月24日周度监测数据显示，全钢胎样本企业产能利用率为58.47%，半钢胎产能利用率为63.04%，同比分别下滑7.92%和9.60%。在金融工具应用上，部分企业通过期货市场套保提前锁定原料成本，按约定价格买入相应原料数量的期货合约，以对冲现货价格波动风险。在产品端，部分企业加大研发投入，围绕新能源汽车推出适配型号轮胎，聚焦高端配套市场构筑技术壁垒。

终端渠道层面，经销商平均库存维持在40天上下，替换市场购买力有限，涨价从工厂传导至门店环节存在阻力。

财通证券分析称，三季度替换市场进入销售旺季因而订单具备支撑，但在核心原料价格上涨背景下，虽然多家企业通过发涨价函实现了成本传导，考虑涨价存在一定的滞后性，预计三季度多数企业收入继续增长但盈利仍将承压。

（图/文 网通社 奇莉）