【网通社快报】华为发布乾崑答网友问第16期:狭窄小路会车时乾崑智驾ADS不会直接退出辅助驾驶

【网通社快报】华为发布乾崑答网友问第16期:狭窄小路会车时乾崑智驾ADS不会直接退出辅助驾驶

2026年10月9日,华为智能汽车解决方案BU官方微博发布了乾崑答网友问(第16期),针对狭窄小路会车时华为乾崑智驾是否会退出辅助驾驶、未开启华为乾崑智驾时在盘山公路行驶能否降低风险等问题进行了解答。关于狭窄小路会车场景,华为表示乾崑智驾ADS不会直接退出辅助驾驶,而是主动倒车让行。当发现道路空间不足时,系统通过摄像头、激光雷达等传感器获取对向车辆与路边障碍物的距离,评估窄路宽度和通过可能性;同时由云端(世界引擎)和车端(世界行为模型)组成的WEWA2.0架构预判对方行车动向并规划避让路线。关于未开启乾崑智驾在盘山公路行驶的场景,华为表示依托全维防碰撞系统CAS5.0的事前防范机制,乾崑智驾可在人驾状态下持续工作。车辆遇到急弯时,系统通过摄像头、激光雷达等传感器感知弯道弯曲程度和道路边界,WEWA2.0架构结合入弯时速、车辆与道路边界的距离判断车辆是否能安全通过弯道。若车速过快存在冲出弯道风险,系统会主动降低车速。华为同时说明,乾崑智驾仅作为辅助驾驶系统,不能代替驾驶员操作。关于早高峰路口、进小区窄路等存在视线盲区的场景,华为表示系统通过多传感器融合感知和WEWA2.0架构提前感知盲区及周围环境变化,依托安全风险场技术推理隐性风险。车辆发现前方有施工围挡时会提前减速;若行人或非机动车从围挡前出现,车辆会判断其行动轨迹并减速做好制动准备;当距离过近存在碰撞风险时,会触发AEB自动紧急制动。