BMW M新世代概念车中国首秀 搭载BMW M eDrive高性能电驱系统

BMW M新世代概念车中国首秀 搭载BMW M eDrive高性能电驱系统

易车讯 10月11日,BMW M新世代概念车在“2026 BMW M热血嘉年华”迎来中国首秀。概念车以全新的设计理念和驾控技术,以及纯电驱动形式,指明了新世代宝马高性能车的发展方向。

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官柯睿辰表示:“随着宝马迈入新世代,BMW M也正在开启属于自己的新篇章。数十年来,BMW M不断突破创新边界,持续定义极致驾驶体验,并以卓越性能、鲜明个性和独特情感价值,吸引并激励着一代又一代驾驶爱好者。BMW M新世代概念车的中国首秀,不仅是BMW M品牌历程中的又一重要里程碑,更展现了未来科技如何将驾驶乐趣提升至全新高度。”

BMW M公司首席执行官范梅尔(Franciscus van Meel)先生表示:“我们始终致力于将核心赛车运动创新技术和标志性设计元素直接应用于未来量产车型。在电动高性能领域,BMW M始终保持一如既往的专注。面向未来,BMW M的创新将持续进化并引领行业发展,而我们打造终极驾驶机器的追求以及对高性能汽车的热情将始终不变。”

在BMW M新世代概念车上,宽阔轮拱与强劲肩线塑造蓄势待发的姿态;发动机舱盖出风口、M空气动力学后视镜、悬浮式扩散器和鸭尾扰流板,则共同优化气流与下压力。醒目的黄色灯组源自GT赛车及BMW M Hybrid V8的赛车标识,将赛车基因转化为未来BMW M车型鲜明的视觉符号。

进入到车内,新车采用了四张由巴瑟斯特蓝与野莓红双拼Merino真皮点缀,并配备五点式安全带的全新开发的一体式竞技桶椅外,方向盘、车门饰板、车内防滚架区域大面积覆盖黑色麂皮材质,营造浓厚战斗氛围。

BMW M新世代概念车搭载专为未来纯电高性能车型开发的BMW M eDrive高性能电驱系统。四台电机分别驱动四个车轮,配合BMW M动态性能控制系统与M专属Heart of Joy,实现对四个车轮驱动与制动的独立、精准调控,进一步提升极限抓地力、动力响应与能量回收效率。基于800伏高压平台,针对高性能需求优化的第六代圆柱电芯与高压电池结构,则兼顾持续性能输出、充电效率与整车刚性。