埃安Ray7将于10月17日开启预售 基于AEP纯电平台打造

易车讯 我们从官方获悉，埃安Ray7将于10月17日正式开启预售。新车基于AEP纯电平台打造，全系后置单电机，搭载华为Drive ONE多合一电驱与宁德时代电池。

新车外观采用全新设计语言，整体呈现溜背轿跑车的动感身姿。新车前脸采用家族式“量子星环”设计，带来漫天星河的视觉效果。前脸配备贯穿式灯带与可点亮品牌 LOGO，下包围设置大尺寸通风口，两侧同样带有导流通风结构。

车身尺寸方面，长宽高为4960×1900×1455mm，轴距达2920mm。全车14处气动优化将风阻系数降至0.22。车身侧面来看，该车采用溜背式车身结构，搭配半隐藏式车门把手、双五辐式轮圈造型以及黄色刹车卡钳，进一步提升车辆的运动气息。

来到车尾，该车同样采用贯穿式尾灯组，中央为AION品牌标识，与车头形成设计呼应。

智能驾驶辅助系统方面，Ray7配备27颗车规级全视角传感器，包含华为192线激光雷达以及3颗4D毫米波雷达等。车辆搭载文远知行L4级Robotaxi同源大模型，不仅能从容应对城中村、单车道转身、借道绕行及车位到车位等复杂场景，也支持就近找车位、过闸机，支持各类高难度车位。

内饰方面，新车采用了时下流行的简约化设计风格，配备了液晶仪表和大尺寸悬浮中控屏。新车采用贯穿设计的空调出风口，并搭载三辐式多功能方向盘。配置方面，能看到新车前排配备了手机无线充电，并提供了双杯架。值得一提的是，埃安Ray7前排搭载了一体式运动座椅。

动力方面，Ray7搭载“超级三电”，HUAWEI DriveONE多合一电驱，配合埃安全新热管理系统和28合一热管理模块，使中大型纯电轿车电耗水平，CLTC百公里电耗仅为9.7度，CLTC纯电续航700km。电池方面，新车搭载宁德时代电池，并融合埃安弹匣电池2.0技术，轻量化表现更优异，有效防止热失控，配合24小时车端加云端双重安全监控，全面保障出行安全。