大众中国前三季度交付新车137万辆，加速推进新能源转型

凤凰网汽车讯 10月12日，大众汽车集团公布的数据显示，2026年前三季度，大众汽车集团向中国市场客户交付137万辆新车。

在继续领跑燃油车市场的同时，集团新能源转型持续快速推进，第三季度，集团在华电动化车型销量同比增长约30%。

据悉，今年第四季度，大众汽车集团旗下更多覆盖主流细分市场、搭载集团本土自研技术的车型集中上市交付，大众集团新能源汽车销量有望进一步提升。

今年以来，中国汽车市场持续承压，补贴及税收政策调整、价格竞争加剧等多重因素交织，影响了市场信心和需求。前三季度，中国市场新车销量整体下滑超20%。

然而，在市场总量萎缩的情况下，车企推出新车的速度和总量却持续创纪录，全行业都面临着盈利和业务可持续性的压力。

历经三年持续转型，大众汽车集团 “在中国，为中国”战略已全面落地并进入成果交付阶段。

大众集团从根本上重塑了在华业务模式：建立起端到端的本土研发能力，并深度融入中国科技生态。

大众集团预计，在四季度，随着更多主流细分市场车型集中上市交付，集团新能源汽车销量有望进一步提升。

基于CMP平台、CEA架构与大众汽车集团自研全场景驾驶辅助系统酷睿程Hyper Sense 8端到端大模型的上汽大众ID. ERA 5X，以及一汽-大众的一款全新车型，都将在年内上市，进一步完善集团在主流细分市场的智能产品布局。同时，激光雷达版本与众06、与众07将于第四季度上市，两款新车基于CEA架构打造，并搭载大众汽车集团自研全场景驾驶辅助系统酷睿程Hyper Sense 8端到端大模型，为用户带来先进的智能化出行体验。

依托新一轮产品攻势，2026年，大众集团计划实现在华新能源车型销量同比显著增长，并推动新能源车型在整体销量中的比重达到两位数。