2026巴黎车展：阿尔法·罗密欧Cuorerosso概念车发布

易车讯 在巴黎车展开幕前夜，阿尔法罗密欧发布了Cuorerosso概念车，新车搭载2.9T V6+混动系统，整备质量仅1750kg。据悉，新车也将在10月12日开幕的巴黎车展上亮相。

外观方面，新车由都灵阿尔法・罗密欧设计中心倾力打造，深度诠释了“Bellezza Necessaria”（必要之美）的设计哲学，摒弃冗余装饰，让美学、功能与技术实现本质融合。CuoreRosso之名源自意大利语“Cuore”（心）与“Rosso”（红）的巧妙融合，既彰显了阿尔法・罗密欧以驾驶情感为核心的品牌基因，也延续了其标志性的红色图腾。

车身尺寸方面，CuoreRosso以4700mm/1980mm/1331mm的长宽高尺寸和2930mm轴距，塑造出低趴动感的GT轿跑姿态，1331mm的车身高度与阿斯顿・马丁DB12相当，1750kg的整备质量仅比现款Giulia Quadrifoglio增重90kg，轻量化优势显著。

前脸标志性的Scudetto盾牌格栅被重塑为三角形背光LED编织矩阵，随“欢迎灯光”序列呈现心跳般的脉动光效，赋予车辆生命感；全新研发的“Liquid Ink Red”液态墨红车漆堪称视觉焦点，正面呈现浓烈正红，角度变化时则渐变至深邃黑色，仿佛由内而外散发能量。​

侧面贯穿式楔形棱线勾勒出强劲肌力感，车窗与车身齐平设计、嵌入式品牌logo及车顶触控开门系统，彻底取消传统门把手，优化风阻表现；车尾“Coda Tronca”截断式设计直接致敬1960年代经典车型SZ，搭配隐藏式圆形刹车灯与低位扩散器，使整车风阻系数低至0.28Cd，达到高性能轿跑顶尖水平。

座舱以驾驶员为核心，延续33 Stradale的极简风格，最引人瞩目的是 “Cannocchiale Vivente” 动态仪表盘——这一数字化重塑的双筒仪表可实现两种物理变形模式：Immersivo（沉浸）模式保留双表盘布局，显示速度、转速等全面信息；Concentrato（专注）模式下双表盘合并为单中央表盘，仅保留核心数据，配合Cruise/Sport/Quadrifoglio三种驾驶模式实现交互适配，该系统将同步应用于未来量产车型。​

中央通道的“Magma Display”控制系统首创“phygital”（物理+数字）交互理念，将触控表面与物理旋钮、驾驶模式拨杆有机结合，激活时岩浆纹理中透出红色光芒，形成脉动式视觉效果。音响、空调等常用功能保留实体旋钮，践行“技术为内饰架构服务”的设计原则；而从驾驶位向车尾逐渐由浓转淡的红色渐变内饰，更在视觉上构建出专注与激情递增的沉浸氛围。

动力方面，新车搭载2.9升双涡轮增压V6发动机+混动系统，标配Q4全轮驱动。尽管官方暂未公布具体参数，但参考Giulia GTAm的533马力输出，结合混动加持，其最大功率有望突破600马力。值得称道的是，得益于轻量化技术，即便增加电池组，整车整备质量仍控制在1750kg。