尊界V800检测报告刷屏，检测机构中国汽研什么来头？

车东西（公众号：chedongxi）

作者 ｜ 张睿

编辑 ｜ 志豪

《尊界V800制动踏板检测情况说明》引发讨论，出具检测报告的机构是什么来头？

车东西10月13日消息，在今天上午，有尊界V800车主爆料称收到《尊界V800制动踏板检测情况说明》，针对该车制动踏板问题，国家认可的第三方检测机构已完成测试，结论显示：尊界V800制动踏板符合行业标准QC/T 788-2018要求（纵向力1500N，位移量≤5mm），并在加严检测至纵向力3000N后，未出现裂纹和损坏。

据媒体报道，中国汽车工程研究院股份有限公司检测中心回应称，其出具了《尊界V800制动踏板检测情况说明》援引的检测报告，委托方为安徽江淮汽车集团股份有限公司，报告编码为26-WT-DGJ-N10440，但中国汽车工程研究院股份有限公司检测中心工作人员表示：“我们的报告只对企业送来的样品或者样车负责，对于企业后续批量生产的产品，我们不做任何保证”。

▲中国汽车工程研究院股份有限公司给出的检测报告（图源网络）

消息发布之后，尊界V800制动踏板检测再次成为了网友热议的话题，背后的测试机构中国汽车工程研究院股份有限公司检测中心也成为了网友讨论的关键点。

那么这个机构究竟是什么来头？车东西经过仔细研究和调查，梳理了这一机构背后的四个关键问题：

1、中国汽车工程研究院股份有限公司检测中心是什么机构？

公开资料显示，中国汽车工程研究院股份有限公司（简称“中国汽研”）始建于1965年3月，原名重庆重型汽车研究所，系国家一类科研院所；2023年1月通过央企专业化整合正式重组并入中国检验认证（集团）有限公司，是我国汽车产品开发、试验研究、质量检测的公共科技创新平台。

▲中国汽车工程研究院股份有限公司简介

中国汽研目前是一家在上海证券交易所上市公司，而根据企查查上的数据，其大股东为央企中国检验认证（集团）有限公司，持股比例为53.33%。

▲中国汽研股东信息

2、“中国汽研”与“中汽研”、“中汽中心”是否是同一机构？

今天消息发布之后，“中汽中心”、“中汽研”、“中国汽研”等简称都被不同网友提起，那么这三个简称对应的都是同一个机构吗？其实这三个简称背后有两家完全不同的公司。

首先，一般车企提到的“中汽研”与“中汽中心”是同一家公司，其官方全称是中国汽车技术研究中心有限公司，“中汽研”是行业内流传甚广的民间习惯叫法，而“中汽中心”则是其官方简称。

中汽中心总部位于天津，是国务院国资委直属的中央企业，承担着为国家制定产业政策提供技术支撑、为行业制定标准的核心使命。

▲中汽中心官方简介

此前就有媒体报道，在尊界V800制动踏板支架底座事件后中汽中心已经向各大车企发出关于制动踏板总成材质的问卷，关注非金属材质在踏板总成的应用，而这通常被行业视为法规修订的准备工作。

不过，中汽中心与为尊界V800出具检测报告的中国汽研是无关的两家公司。

3、中国汽车工程研究院股份有限公司检测中心已经注销了？

有网友提到，中国汽车工程研究院股份有限公司检测中心处于公司注销状态，这是怎么回事？

▲有网友提到中国汽车工程研究院股份有限公司检测中心注销

“中国汽车工程研究院股份有限公司检测中心”这个名称，在工商和司法登记中特指中国汽研名下的一个独立机构，已于2024年9月28日被正式注销，但中国汽研用于汽车产品检测的国家级检验检测机构资质认定（CMA）和实验室认可（CNAS）牌照，并未受影响。

从企查查上的信息来看，中国汽研目前也仍处在正常运营的状态。

▲中国汽研处于正常运营状态

4、中国汽研曾经参与过其他哪些车企的产品测试？

作为一家测试机构，中国汽研此前都进行过哪些测试？

中国汽研曾主办过“极北寒测”暨智能网联新能源汽车复杂高寒环境测试，包含复杂环境、高寒环境两大场景，涵盖智能安全、高效节能两大维度，雾天安全、雪天安全、逆光安全以及续航抗衰、充电效能、空调采暖六大测评项目共九种工况。

▲中国汽研发布的测试现场图片

碰撞测试方面，中国汽研曾推出了正面碰撞卡车和重型卡车侧翻压顶两个碰撞试验。正面碰撞是被测试车辆以每小时60公里的速度与一辆每小时40公里行驶的卡车正面碰撞。卡车侧翻是将测试车辆静止放置在单边桥一侧，一辆30吨的重载卡车以每小时20公里的速度通过单边桥，侧翻压顶被测试车辆。

总的来看，中国汽研曾进行过多种多样的汽车测试，涵盖安全测试与续航性能测试等多个方面。