9月厂商销量:金九银十失灵,自主连续两月包揽前五

9月厂商销量:金九银十失灵,自主连续两月包揽前五

过去车市有“金九银十”的说法,但今年“金九”似乎不灵了,不仅总体销量不如3月,甚至连厂商前十榜单里,都还有两家销量环比8月下降的!

*以零售量排名,“2026年9月厂商销量(零售)前十榜”放在文章最后,只想看排名可以直接滑到文章底部。

在聊厂商销量之前,先看汽车市场总体销量:根据乘联会(cpcaauto.com)数据,2026年9月汽车(乘用车)销量(零售)为161.8万辆,同比下降28.0%,环比增长5.0%。

所谓“金九银十”说法已经不灵了,过去9月销量再怎么差,那也是2-9月里销量最高的一个月(1月为农历春节前的旺季),但今年9月销量比3月还低,也只比6月多了1.2万辆。

1-9月累计销量1333.4万辆,同比下降21.7%,今年全年销量可能会回到2013年的水平(1718.3万辆)。

新能源方面,9月新能源渗透率继续刷新纪录,达到了67%,销量为108.4万辆,燃油车仅为53.4万辆。

具体的新能源车型销量上,9月有五台新能源车型的销量超过了2万辆,而燃油车销量最高的是一汽丰田卡罗拉锐放,销量为1.69万辆。

至于合资新能源,广汽丰田铂智3X依旧是9月最畅销的合资新能源,销量为0.99万辆。

十

上汽-大众

9月销量:58,702辆

同比增长:-35.7%

上汽-大众连续第三个月成为厂商销量前十的守门员,9月销量为5.87万辆,同比下降35.7%。

对上汽-大众来说,9月最好的消息是广汽丰田要和一汽丰田合并了,这两家以后销量只算一家,自己排名不就可以再上升一位了?

具体的车型销量上,朗逸(1.44万辆)、途观L(1.30万辆)、帕萨特(1.01万辆)三台车的销量都超过了1万辆,其中朗逸是轿车销量前十榜中唯一的燃油车。

另外,插电混动车型ID.ERA 5S上市首月销量就超过7,000辆,但还得观察观察,毕竟ID.ERA 9X上市之初销量也超过了5,000辆,但9月销量都没过千。

9

一汽丰田

9月销量:61,159辆

同比增长:-13.8%

一汽丰田排在第九位,9月销量为6.12万辆,同比下降13.8%,是厂商销量前十榜单中同比下降幅度最小的合资厂商(特斯拉是外商独资)。

具体的车型销量上,卡罗拉锐放是9月最畅销的燃油车,销量达到了1.69万辆,RAV4荣放则是第二畅销的燃油车,销量达到了1.67万辆。

不过新能源这边,一汽丰田就十分拉胯了,销量最高的bZ5,9月销量不到1,500辆。

8

上汽通用五菱

9月销量:61,361辆

同比增长:-31.1%

上汽通用五菱终于不是连续两个月排在第七了,就是排名也下降到了第八位,9月销量为6.14万辆,比一汽丰田多了202辆,同比下降31.1%。

具体的车型销量上,五菱缤果Pro和宏光MINIEV都超过了1万辆,分别为1.40万辆、1.36万辆。

7

特斯拉中国

9月销量:64,837辆

同比增长:-9.4%

前面说广汽丰田和一汽丰田合并后,上汽-大众的排名会不会上升一位?

答案是并不会,9月广汽丰田就掉出了厂商销量前十榜单,但特斯拉中国顶了上来,排在第七位,销量达到了6.48万辆,同比下降9.4%,这是前十榜单中最小的下降幅度了。

特斯拉主要是Model Y 9月销量达到了5.04万辆,这一台车都快顶上汽-大众一整个厂商的销量。同时Model 3的销量也达到了1.45万辆。

另外,这并不是厂商销量前十榜单里,第一次只有三家合资厂商,今年6月就已经出现过一次了。

6

一汽-大众

9月销量:76,827辆

同比增长:-44.6%

一汽-大众连续三个月无缘前五,只排在第六位,9月销量为7.68万辆,下降44.6%是前十榜单中同比下降最大的厂商,以及唯二环比下降的厂商,环比下降了1.3%。

具体的车型销量上,一汽-大众同样是三台车月销过万,其中探岳为1.10万辆、迈腾为1.09万辆、速腾为1.01万辆。

5

零跑汽车

9月销量:78,202辆

同比增长:30.8%

零跑汽车从厂商季军跌到第四,再从第四跌到了第五位,9月销量为7.82万辆,虽然同比增长30.8%,是前十厂商中唯一同比正增长的,但却是前十榜单中环比下降最大厂商,环比下降了7.9%。

具体的车型销量上,零跑A10的“三连冠”被特斯拉Model Y中断,9月销量“仅”为2.18万辆。

另一方面,虽然总销量环比8月下降了,但零跑销量破万的车型变多了,除了零跑A10,零跑05、零跑B10、零跑C10也都突破了1万辆,分别为1.19万辆、1.01万辆、1.01万辆。

4

长安汽车

9月销量:81,620辆

同比增长:-41.0%

长安汽车反超零跑,排在第四位,9月销量达到了8.16万辆,不过同比下降了41.0%,在销量前十的厂商中仅次于一汽-大众。

车型销量上,长安系有两台车月销过万,其中长安启源Q05销量为1.80万辆,深蓝S05销量为1.26万辆。

长安逸动和CS75PLUS这两台曾经的销量支柱,9月销量分别只有0.53万辆、0.52万辆。

3

奇瑞汽车

9月销量:86,176辆

同比增长:-28.9%

奇瑞汽车连续2个月拿下厂商销量季军,9月销量达到了8.62万辆,同比下降28.9%。

不过在具体的车型销量上,奇瑞系依旧只有QQ3 EV一台车销量过万,为1.27万辆。

2

吉利汽车

9月销量:176,619辆

同比增长:-24.0%

吉利汽车9月销量达到了17.66万辆,同比下降24.0%,销量和同比降幅变化都不大。

1

比亚迪汽车

9月销量:246,816辆

同比增长:-28.9%

比亚迪9月销量为24.68万辆,同比下降28.9%,和吉利一样,销量和同比降幅变化不大,这俩的排名除非是到年初,不然不太可能会发生变化。

以下是完整的“2026年9月厂商销量(零售)前十榜”: