【网通社快报】广汽集团旗下因湃电池第30万套电池包量产下线
10月15日,广汽集团旗下因湃电池第30万套电池包正式量产下线。广汽集团昊铂埃安BU副总裁冯煜就此回应称,当前不少车企的电池自研集中在PACK集成和BMS应用层,电芯核心技术仍依赖外采;而广汽是从材料、电芯到PACK全栈自研自产。他认为,掌握电池核心技术、产品定义权才能更健康地发展。本次下线意味着广汽自研电池已进入规模化整车应用阶段。广汽集团自2011年开始电池系统及BMS研发,2017年启动动力电池电芯自主研发并建设电芯试验线,2021年起陆续发布弹匣电池系统安全技术、海绵硅负极片电池和超倍速电池等技术,2022年电芯中试线建成投用。截至目前,因湃电池研发团队超过800人,累计投入超20亿元,拥有超700项专利,其智能生态工厂入选工信部首批“卓越级智能工厂”。此外,因湃电池还在推进半固态储能电芯,今年3月联合国家新型储能创新中心发布了587Ah固液混合储能电芯,并正在建设6.5GWh专属量产线。产能方面,因湃电池规划总产能超过60GWh,目前已建成18GWh量产线并实现稳定交付,2027年计划提升至36GWh。因湃电池已启动融资上市计划,正从集团内部配套向独立市场化运营转型。
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