银河E5升级800V+后驱，奇瑞新车标配600公里续航，不到10万就能买？

作者：博彦

10万预算买一辆新能源SUV，放在前几年可能会让人头疼，如今则会让人眼花缭乱，光是最近几个月就有不少重磅车型改款或上市，比如下面这三款各方面都很均衡的新车。

吉利银河E5

限时先享价：9.78-13.78万元

银河E5是吉利银河卖得最好的纯电SUV之一，曾经达成过连续多月销量破万的成绩，但从今年开始呈现出了下滑趋势，于是在9月底，吉利推出了大改款的银河E5，不仅起售价降到10万以内，配置上也进行了全面革新，说是换代都不为过。

比如在平台部分，新款银河E5升级至了全域800V架构，峰值充电倍率能达到6C，动力则由老款车型的前置前驱变更为后置后驱，电机功率245千瓦，电池提供60.22度、61.52度、70.01度三种容量，纯电续航里程有530公里、550公里和635公里三个版本。外观内饰基本延续了老款造型，增加160升的前备厢，门把手由此前的隐藏式改为传统样式，内饰换装全新样式的方向盘以及水晶旋钮，辅助驾驶方面，高配的两个版本增加了激光雷达，采用千里浩瀚H5方案，支持城区和高速领航辅助。

值得注意的是，入门的530全球经典版还是400V架构，前驱布局，电机功率、充电速度和电池容量都更小，探索版和探索+版只给了基础L2，要想体验完全体得加钱选激光版，只不过价格接近13万了，你会选择哪个版本呢？

奇瑞风云T7

厂商指导价：9.79-11.89万元

奇瑞发布风云序列后，推出的车型基本都主打插电混动，不过在8月底，风云推出了旗下首款纯电SUV——风云T7，起售价也压在了10万以内，并且卖点很明确，那就是不做配置分级，主打长续航。

奇瑞风云T7全系就一套动力总成，搭载178千瓦的单电机，标配65.05度的磷酸铁锂犀牛电池组，CLTC纯电续航里程600公里，30%-80%快充时长为20分钟，支持6.6千瓦对外放电，底盘为前麦弗逊加后多连杆。尺寸方面，新车长宽高分别为4570/1852/1694mm，轴距为2700mm，内饰采用8.8英寸全液晶仪表+15.6英寸悬浮式中控屏，顶配采用高通8775芯片，还支持猎鹰500辅助驾驶和全场景自动泊车，另外两个版本只有基础L2，但对于不经常跑高速的人来说也完全够用了。

虽然没有800V也没有闪充这些卖点，但10万内就能买到65度电池的家用纯电SUV，还是很有吸引力的，你觉得它能成为风云序列新的销量支柱吗？

埃安i60

限时焕新价：10.36-13.48万元

埃安在很多人的印象里都是和网约车市场深度绑定，为了摆脱这个标签，埃安做了不少努力，直到i60的上市才打破了这一刻板印象，目前它的月销量基本能做到万辆左右，并且九成以上的销量都是家庭用户贡献的，埃安自燃不敢懈怠，于是在9月中旬推出了2027款车型，依旧维持了10万出头的售价。

2027款埃安i60的主要升级集中在三电部分，比如增程版电池容量从老款的29.165度大幅提升至45.37度，CLTC纯电续航从210公里提升至350公里，综合续航达到1738公里，这意味着日常通勤可以更多依赖纯电，长途出行基本没有里程焦虑了。纯电版本则只提供56.68度和77.65度两种电池容量，对应的纯电续航分别为520公里和700公里。此外i60的车身尺寸是今天三台车中最大的，其长宽高分别为4685/1876/1660mm、轴距2775mm，配置新增66升前备箱和哨兵模式，中控屏从14.6英寸升到15.6英寸2.5K屏，而在辅助驾驶方面，新款还提供了激光雷达版本，配备192线激光雷达、27颗传感器和高通8650芯片，支持城市和高速领航辅助。

虽然埃安i60的起售价比前两款略高，但它提供了纯电和增程两种动力可选，尺寸也有一定优势，你会因此选择它吗？