陆地巡洋舰算啥!现在路上不光有“A380”,还有“陆地航母”
作者:全周;
如果要给车型的命名排个“从夯到拉”,那丰田兰德酷路泽的曾用名“陆地巡洋舰”必须给到夯爆了,这个命名直接把越野车的霸气感展露无遗。
不过在自主品牌面前,陆地巡洋舰也就那样,因为下面这些车号称“陆地A320”、“陆地A380”,甚至还有直接叫陆地航母的!
智己LS6 2027款
厂商指导价:20.29-26.49万元
上市权益价:19.79-25.99万元
车身轴距:2960mm
动力总成1:245kW后电机 + 76kWh磷酸铁锂
动力总成2:300kW后电机 + 93kWh磷酸铁锂
动力总成3:500kW双电机 + 103kWh三元锂
续航里程:650 / 782 / 750km(CLTC)

智己在前段时间上市了2027款LS6,这台车在上市之前,官方打出了“陆上A320”的标签。

稍微懂点飞机的朋友可能就奇怪了,人家别克说自己是“陆上头等舱”,怎么到你智己这儿,变成A320这种中短程窄体客机了?

实际上,智己把LS6叫做“陆上A320”,并不是为了突出舒适性,而是因为智己LS6搭载了“全线控灵蜥底盘”。所谓“全线控”主要是指配备了线控转向和线控刹车。

其中线控转向技术,简单来说就是,方向盘和车轮没有硬连接,依靠电信号传递转向角度。最大的优点是转向比可变,这在使用异形方向盘时就很有用,智己LS6就支持三档转向比可调。


同理,线控刹车是指刹车踏板和刹车片没有物理连接。不过智己LS6是刹车踏板与液压助力泵之间使用电信号,刹车依旧是使用液压,行业内把这种刹车叫做“EHB”,优点是刹车响应更快。

不过,现在的高端电车基本都用了EHB,更高阶的“EMB”取消了液压管路,直接使用电机制动,今年上市的新车像理想L9 Livis就搭载了EMB。

那这又和空客A320有什么关系呢?因为A320是全球首款采用全数字电传操纵飞行控制系统的商用飞机。就这么简单,相当于智己在营销上蹭了空客。

最后再说回LS6,不看这些争论,其实这台车的性价比还挺高,2027款只有纯电版三个配置,限时权益价才19.79万元起,光这套底盘就能值回票价。
LEVC翼真L380
厂商指导价:29.99-59.99万元
车身轴距:3185mm
动力总成1:200kW前电机 + 100kWh三元锂
动力总成2:200kW后电机 + 140kWh三元锂
动力总成3:400kW双电机 + 116kWh三元锂
动力总成4:400kW双电机 + 140kWh三元锂
续航里程:570 / 825 / 650 / 805km(CLTC)

从LEVC翼真L380这个名字就不难知道,这台车在营销上蹭了空客A380,后者是这个世界上最大的宽体客机,甚至这台车最初上市时,官方直接称其为“陆地空客”。

去年2025款上市时,还请了电视剧《冲上云霄2》饰演机长的张智霖代言,官方还把L380称为“陆地空客系列”。


当然,翼真L380这台车的尺寸确实不小,轴距3185mm,车长5316mm,只比理想MEGA这样的大型MPV短了39mm。

这台车在设计上,也确实有A380的味道。例如双侧车头的设计,还真有大飞机那味道。

包括一直延伸到车尾纯平侧窗,也给人一种客车的感觉。

至于LEVC这家车企,是吉利2013年收购的伦敦出租车公司(LTC),2017年更名为LEVC(全称:London Electric Vehicle Company,伦敦电动汽车公司)。

不过目前这台车是被划到了吉利银河下面,并且根据乘联会的数据,这台车今年只售出了2台,官方账号也停更一年,基本等于凉了。
小鹏汇天陆地航母
厂商指导价:不超过200万元

丰田有“陆地巡洋舰”,小鹏汇天也有“陆地航母”,并且小鹏这“陆地航母”不只是命名,人家是真的能像航母一样,在车上起降飞机。

小鹏汇天是一家载人飞行器与飞行汽车制造厂商,最早可以追溯到2013年成立的汇天科技,2020年引入小鹏汽车及创始人何小鹏投资,重组为小鹏汇天。

陆地航母则是小鹏汇天第一台正式发售的量产飞行汽车,官方公布目前已经获得7,000台订单。

说是飞行汽车,但陆地航母其实是打了个擦边球,陆地航母实际上是分成“母舰”和“飞行器”两部分,飞行器本身不具备汽车功能。

先说飞行器,这台飞行器使用六旋翼双涵道结构,桨叶和机臂可折叠,使用电力驱动,可以搭载两名乘员(包含飞行员)。

再来到收纳飞行器的汽车部分,这是一台采用增程动力,六轮全轮驱动,带后轮转向的车。车长达到了5.5米,车宽2米,车高2米,并使用4座布局。

根据2024年的报道,每辆陆地航母的价格不会超过200万元,这个价格如果是真的,还费那劲买Cybertruck干啥,这台车不帅多了?

另外,这台车预计在2026年量产,8月份,小鹏汇天下线了1,000套飞行器的电驱动单元,说不定还真不会跳票。
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