海外发布新年款思域，换挡科技下放，驾驶体验升级

本田在 2026 巴黎车展展出 2027 年式欧规 Civic e:HEV，首度导入原先仅搭载于 Prelude 跑车的 Honda S+ Shift 技术，透过模拟 8 速换档功能，进一步提升油电动力的驾驶乐趣。新年款 Civic 也同步调整 Sport 车型配备、内饰质感与安全科技，成为本田此次巴黎车展的重要展出车款。

Honda S+ Shift 最早随着新世代 Prelude 登场，如今进一步下放至 Civic e:HEV，并列为 2027 年式 Sport 与 Advance 车型的标准配备。这套系统透过虚拟 8 速换档设定，让驾驶在加速过程中感受到更鲜明的换档节奏，改善传统油电系统较缺乏换档反馈的特性，强化驾驶人与车辆之间的互动。

动力方面，2027 年式 Civic 持续搭载 Honda e:HEV 全油电系统，结合电动马达驱动特性与汽油引擎的效率，原厂表示新车最高可提供 850 公里续航里程。此次加入 S+ Shift，并非改用传统 8 速变速箱，而是透过模拟换档控制，让原本诉求平顺、节能的油电动力增添运动化驾驶感受。

除了新增 S+ Shift，本田也针对 Civic Sport 进行配备升级，新增 Bose 高阶音响系统与专属内饰细节，同时调整全车系车色选择，提升产品质感。安全科技方面，Honda Sensing 驾驶辅助系统也导入新的驾驶监控摄影机，进一步强化行车安全。

此次巴黎车展，本田 以「Honda Dream Factory」为主题打造 200 平方公尺展区，除了展出 Civic e:HEV Sport，也特别设置 AI 互动摄影体验，让参观者能够与自 1972 年诞生以来、历经 11 个世代的 Civic 合影，呈现这款经典车系超过半世纪的发展历程。

同场展出的还有新世代 Prelude e:HEV、HR-V e:HEV Advance Sport 及 Jazz e:HEV 等车款。其中 Prelude 更设置以日本铃鹿赛道为背景的遥控驾驶模拟体验，本田也带来 Aston Martin Aramco Formula One 赛车，展现品牌在赛车运动与电动化技术上的布局。