特斯拉Roadster监管归属成谜

网通社快报 当地时间10月15日晚，特斯拉在美国得克萨斯州举行特别活动，正式发布新款Roadster Rocket跑车。现场视频显示，这辆车从一段卷曲的坡道上冲出，先是倒扣着紧贴坡面行驶，随后腾空飞起，在空中翻滚180度后四轮着地。这款具备离地能力的电动跑车，也引发了美国监管机构的管辖权讨论。

按照美国的监管体系划分，公路上行驶的车辆由国家公路交通安全管理局（NHTSA）负责监管，而进入公共空域的航空器则归美国联邦航空管理局（FAA）管辖。Roadster Rocket跑车兼具地面行驶与空中翻滚能力，使其处于两套监管体系的交叉地带。

10月16日，FAA发言人里克·布雷滕费尔特发表书面声明表示，特斯拉这款车辆不符合FAA对飞行器的定义，这意味着该局无需对这辆车进行适航认证。当被追问其对空域的一般管辖权时，FAA没有作出回应。

NHTSA则在另一份声明中称，即便该车辆表面上似乎挑战了物理定律，制造商也必须确保其完全符合适用的《联邦机动车安全标准》（FMVSS），驾驶员必须遵守所有属地交通法规。NHTSA表示将继续监控情况，并将采取行动以确保公共交通安全。

一位要求匿名的美国交通部高级官员坦言，对于这类车辆究竟该由哪个部门监管的问题目前没有明确答案，并对这辆车是否真的能够起飞表达了怀疑。

在量产规划与销售策略方面，这款Roadster的面世比最初计划晚了近十年，预计2028年投产。特斯拉官网注明，飞行版未获准在公共道路使用。消费者可以支付5000美元订金在线预订非飞行版，而配备完整飞行系统的Rocket版本只向受邀者开放。

（图/文 网通社 奇莉）