中国旗舰家轿迈入智混3L时代！吉利星瑞L PLUS上市限时10.97万元起

凤凰网汽车讯 10月17日，吉利星瑞L PLUS全球上市发布会在成都天府国际赛道举行，新车提供i-HEV智擎混动与2.0TD燃油双动力可选。其中，i-HEV系列搭载1.5TD+DHT动力组合，推出启星版、逐星版、朗星版、曜星版4个版型，上市限时售价10.97万元-13.97万元；燃油系列则搭载2.0TD+8AT组合，推出悦享版、动享版、驾享版、驭享版4个版型，上市限时售价11.37万元-14.37万元。上市期间，下定星瑞L PLUS不仅限时享1000元定金抵11000元购车款，更有旗舰升舱礼等多重权益。

作为吉利中国星系列全新B级旗舰智混家轿，吉利星瑞L PLUS多方面提升。新车实现燃油轿车首发激光雷达、首发EVA智能机器人、首发全场景爆胎稳行系统等多项同级首发，在美学、节能、智能、舒适、操控、安全六大维度全面领先，为增换购家庭用户带来一款极具竞争力的B级旗舰轿车。

吉利中国星PLUS系列是吉利汽车历时3年打造的全新旗舰产品系列，基于CMA架构打造、搭载吉利i-HEV智擎混动系统、千里浩瀚H5及以上辅助驾驶系统、以及Flyme Auto智能座舱，按照C-NCAP五星安全标准超纲设计。该系列为追求高品质出行体验的燃油用户打造，在智能、节能、安全等方面均实现优秀的表现。

全面智能化和混动化

以旗舰实力推动燃油车进入新时代

吉利汽车集团高级副总裁、吉利汽车集团销售总公司总经理林杰在发布会现场表示，汽车运动是检验汽车工业技术实力最严苛的试金石。吉利坚持汽车运动二十多年，累计投入超百亿元，坚持“以赛促研”，将赛道技术反哺量产车。吉利中国星的操控基因、动力标定、品质标准，正是传承了吉利汽车集团在赛道上磨练的技术基因。

关于吉利燃油车未来的发展方向，林杰表示：燃油车的未来，就是要全面混动化，全面智能化。用户的需求是多元的，吉利要把每个细分市场的产品都做到极致，做中国最好的燃油车，不让任何一个用户掉队。

省油省心还智能

六大领先打造B级燃油车价值标杆

发布会现场，吉利汽车集团销售总公司副总经理、中国星销售公司总经理王博深度解读了吉利星瑞L PLUS在智能、节能、操控、安全、舒适、美学六大维度的领先实力，并公布了本次上市的价格及权益。

吉利星瑞L PLUS搭载Flyme Auto 2智能座舱，首发EVA智能机器人，搭配15.4英寸2.5K高清中控大屏、定制版高德地图850、全平台无感手车互联等，从视觉到交互都实现全面进化，让用户保留燃油车使用习惯的同时，享受到行业领先的智能交互体验。

智能化是中国品牌重新定义燃油车的新赛道。吉利星瑞L PLUS同级首搭激光雷达、千里浩瀚H5辅助驾驶方案，整车采用3R11V1L感知架构，由3颗毫米波雷达、11颗高清摄像头外加1颗激光雷达组成，多套感知硬件融合互补，可完整支持城市NOA与高速NOA双场景领航功能。

动力方面，新车搭载1.5TD i-HEV混动专用动力系统，WLTC综合油耗仅3.98L/100km，支持加注92号汽油，综合续航里程超过1000km，在提供近5米车长的宽体B级空间同时，兼顾了家用出行的低成本与长续航需求，引领燃油旗舰轿车真正迈入3L时代。此外，考虑到用户的多样化需求，此次上市，星瑞L PLUS也同步推出了2.0TD系列（纯燃油），进一步强化PLUS系列的性能旗舰形象，以更强动力、更纯粹驾控，回应用户对燃油轿车驾驶乐趣的期待，丰富系列产品阵容。

TCR冠军车手马青骅作为星瑞L PLUS底盘认证官也受邀来到发布会现场，分享了TCR赛事经历和星瑞L PLUS冠军操控基因。吉利星瑞L PLUS基于CMA架构打造，搭配CCD可变阻尼悬架，实现了精准操控与乘坐舒适的完美平衡。依托星瑞TCR的赛道竞技技术反哺，吉利星瑞L PLUS将赛车血统下放民用，结合世界顶级底盘调校团队路特斯操刀，为用户带来“过弯不飘、变线不晃、长途不累、省油好开”的日常操控体验。

在安全与舒适方面，吉利星瑞L PLUS按照新版五星安全标准开发，不仅实现了全场景爆胎稳行系统、全系标配11个安全气囊，更斩获中国2026年度十佳车身及最佳可靠单项奖；同时吉利星瑞L PLUS拥有近5米车长舒展体态，实现84.5%的得房率、拥有舒适的驾乘空间，还首发23扬Flyme Sound无界之声，实现四座14点SPA级指压按摩等豪华舒适功能，将头等舱般的奢享体验应用至全场景。

吉利星瑞L PLUS以“东方时序”美学为设计语言，从中华传统文化里“春生、夏长、秋收、冬藏”四季节气的光影变化、色彩流转中汲取灵感，渗透至整车设计的每一处细节，将东方审美和现代科技深度融合。这套设计既获得了时尚集团“大美中国车”的本土权威认证，也凭借原创性与完成度拿下2026 MUSE设计全球铂金奖，代表中国设计收获全球认可。