2026奇瑞全球创新大会 发布CheryMind等11大核心技术

易车讯 10月20日,2026奇瑞全球创新大会在芜湖奇瑞全球创新中心正式举行。本次大会围绕“Change 改变—— 以 AI 重构全球美好,让生活回归生活”展开,发布了包括Robotaxi、V2G+迅龙秒充+无线充电、 eVTOL、芯片、CheryMind、奇瑞全维世界引擎(CHERY AWE)、固态电池、灵犀8D智感座舱、 太阳能汽车+空气取水、原生48V低压电气系统、智能行驶单元11大核心技术在内的技术集群。
垂类基础大模型CheryMind

本届创新大会,奇瑞发布为物理AI而生的垂类基础大模型CheryMind,将多年积 累的企业知识、工程数据与场景经验融入共同技术底座,并与紫微芯片进行软硬件协同,为汽车、 机器人等应用提供支撑,让奇瑞的产业积累转化为可持续进化、跨场景复用的智能能力。

物理AI走向实际应用,需要对真实产业和复杂场景有深入理解。CheryMind背后,是奇瑞积累的700TB企业知识、200PB工程数据,以及驾驶、机器人等场景数据。通过大模型与自主芯片的协同布局,奇瑞正将长期产业经验转化为自主掌握的智能能力。这让“技术奇瑞” 的积累有了新的释放方式,也为其持续开发智能产品、拓展应用场景建立起主动权。


从汽车到机器人、农业机械,跨领域创新需要将已有能力高效转化为新场景的解决方案。 CheryMind 以共同技术底座支撑多元应用,让奇瑞积累的知识、数据与工程经验能够跨业务复用,并随实际应用持续进化。这意味着,奇瑞向更多产业延伸有了可共享、可成长的能力基础,也能够与伙伴更高效地开展联合创新,推动AI从单个产品的功能升级走向更广泛 的产业应用。
紫微芯片系列


奇瑞还发布紫微芯片,包含C系列、S系列和M系列三大系列。其中C系列定位中央计算芯片,C100芯片拥有1200TOPS算力,将于2027年推出。S系列定位车规级碳化硅芯片,包含S750(2026年推出)、S1200(2026年推出)、S1500(2027年推出)、S2300 (AI领域)几种型号。M系列定位车规级控制芯片,包含MC200域控(2027年推出)、MS100 预驱(2027年推出)、MX100 PMIC(2028年推出)、MC100 电驱(2029年推出)几种型号。
凌霄eVTOL


奇瑞还发布凌霄eVTOL飞行器,包含凌霄Q212和凌霄J506两种型号,凌霄Q212为2座复合翼载人eVTOL,采用纯电动力,速度可达120km/h,满载续航60+min。凌霄J506为5座全倾转六旋翼载人eVTOL,最大速度350km/h,航程1000+km。
V2G+迅龙秒充+无线充电
奇瑞行业首发交流V2G规模化场站,支持0.1C充放电,电池寿命无忧,精准控制,电池360° 安全防护。削峰填谷预估年收益 3000 元+;可解决海外电网断电,实现对外应急供电。计划2029年全球建成2万座「车网互动计划」V2G 场站。首批城市包含上海、 合肥、广州、芜湖。



发布迅龙秒充,1500A极速充电,系统功率1.44MW,充电5分钟续航500公里;枪线 ≤2kg,噪音≤50dBA。无线充电覆盖公共&私人停车位,智慧园区 Robotaxi,无人物流,自动泊车自动充电,拥有11kW功率,最大支持22kW,传输效率≥92%。
奇瑞行业首款全球原生前装Robotaxi


大会上奇瑞还发发布行业首款为全球而生原生前装Robotaxi,计划2030年全球运营10万辆。该车具有原生架构、原生前装、原生体验、原生运营、原生全球化五大原生属性以及乘客安全、行为安全、感知安全、算法安全、执行安全、车队安全共计六层安全。
奇瑞全维世界引擎(CHERY AWE)
整合全球资源、奇瑞首发,以"一个世界模型+三大细分模型"支撑智驾,覆盖"看懂世界(构 境)→ 读懂语义(观语模型)→ 做出行为(行策模型)"的完整闭环。

构境模型:构建场景700,000+、高危场景300,000+、极限场景20,000+,把多视角图像、LiDAR 点云、场景结构、描述文本和行车轨迹五类数据统一编码进隐空间, 再由解码器还原成多视角视频和点云序列,支撑长尾场景闭环仿真,长时序生成策略优化以及教师轨迹与高清细节蒸馏。
观语模型:把多摄像头画面、指令、导航和自车运动送进大模型做多模态推理,结合短期记忆与语言拓扑图理解沿途路口地标,输出可追溯推理链并生成行驶轨迹——像老司机一样仅凭路标到达目的地。
行策模型:具备MoT多专家可拓展;可实现图像高保真信息流动,图像高分辨率;强化驾驶行为,从【被动应对危险】转向【主动预判风险】。
固态电池


大会上,奇瑞宣布犀牛S固态电池中试线将于2027年投入使用,电芯能量密度达到400Wh/kg,拥有-40°C-100°C的宽温域,200°C高温烘烤后仍能正常工作。
灵犀8D智感座舱

奇瑞发布灵犀8D智感座舱,采用AIOS全域架构,一个大脑统管全车。打通底盘、座舱、车身、智驾、动力五大域,整车级信号协同编排,毫秒级跨域响应。搭载多模态感知+端侧AI,舱外识别行人意图,舱内感知情绪疲劳,从"人找功能"升级为"功能找人"。拥有8D全感官沉浸体验,听觉、视觉、嗅觉、动感、触觉、情感、健康、社交八大维度,AI 统一编排,观影时底盘、 香氛、灯光、音响同步律动。自然语言自定义场景规则,座舱千人千面,越用越懂你
太阳能汽车+空气取水
奇瑞发布了太阳能汽车+空气取水。太阳能汽车采用行业领先的柔性光伏车衣技术,重量仅1.5kg/m2、厚度1mm、可卷曲至63mm直径, 可灵活集成于车顶与发动机盖,贴附面积≥4m2,整车功率≥640W,单日最高发电6度。 配套一体化光伏控制器,电量直充动力电池,传输损耗控制在10%以内,实现高效能量闭环。

空气集水系统搭载新型吸附材料,可在20%~90%宽域湿度范围内稳定工作,循环寿命≥500次。取水与净水系统集成设计,稳定日产直饮水高达5升。系统支持市电与太阳能自由切换,日均耗电不足0.5度,真正实现离网环境下的自给自足。
原生48V低压电气系统
大会上奇瑞还发布了48V低压系统,革新传统12V,重新定义下一代低压系统,凭借强供电、高集成、快响应, 实现更高功率与更高安全冗余;采用48V原生架构,以48V为主干电网,驱动底盘系统、 热管理系统等高功率负载全面 48V化,加速推进48V低压系统的产业化落地。
智能行驶单元

本届大会上,奇瑞发布了4合1智能行驶单元技术,轮端集成 EMB、轮毂电机、四轮独立主销转向及主动悬架,通过四 轮运动完全解耦及底盘域控一体化协同,实现整车极致安全、极致操控、极致灵动。
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