奥迪中国首位本土总裁 11 月履新

网通社快报 10月22日，奥迪宣布张俊（Jeff Zhang）将于11月1日出任奥迪中国总裁，接替罗英瀚（Johannes Roscheck）。这是奥迪进入中国市场以来，首次由中国籍高管担任最高负责人。

按照奥迪披露的履历，张俊此前担任奇瑞国际副总裁兼奇瑞品牌首席执行官，拥有超过20年的国际管理经验，曾负责奇瑞的欧洲业务。在加入奇瑞之前，他曾在Stellantis担任董事总经理，领导阿尔法·罗密欧和DS汽车在中国的业务，也曾在日产汽车担任领导职务，负责日本和北美地区的业务。此次履新是张俊重返奥迪体系，2018年至2020年间，他曾在奥迪中国担任高级管理职务，参与组建上汽奥迪销售组织，并参与一汽奥迪的战略项目。

现任奥迪中国总裁罗英瀚于11月1日交接职责，预计将在本月底结束两年多的任期，并于2027年初返回德国英戈尔施塔特。奥迪肯定了他在推进双品牌战略、加强与中国合资伙伴合作等方面的工作。

与张俊一同调整的还有现任奥迪运动有限公司负责人Rolf Michl。他将于11月1日出任奥迪中国首席运营官，与张俊共同组成奥迪中国管理董事会，形成双人领导架构。Rolf Michl于2007年加入奥迪，先后在产品管理、销售和营销等领域担任管理职务，自2022年9月起负责奥迪运动有限公司，业务覆盖RS高性能车型及个性化定制等。

此次人事调整与管理架构精简同步推进。奥迪在公告中表示，中国市场正在快速变化，新竞争者、技术创新和用户需求的变化对汽车制造商提出了更高要求，新团队将结合国际经验、本地市场知识与执行能力，加快战略落实。

新团队接手之际，奥迪正在中国推进新一轮产品布局。目前奥迪在华业务围绕一汽、上汽两家合作伙伴展开。四环品牌覆盖不同动力类型的产品，与上汽合作的AUDI品牌则聚焦智能互联电动车。

今年4月17日，奥迪与上汽集团正式签署战略合作协议。9月3日，奥迪创新技术中心（AITC）于上海正式成立，作为专为AUDI品牌打造、具备整车开发与端到端能力的研发实体。今年9月有消息称，奥迪在中国市场重新分配品牌资源的方案已基本敲定，未来上汽奥迪将只运营AUDI品牌，四环品牌将完整划归一汽奥迪。

（图/文 网通社 言隐）