腾势Z9 GT杀进巴黎“地狱环岛”：小小场面，轻松拿捏
你以为的巴黎是不是干净卫生、井然有序、道路整洁？实际上的巴黎却是道路破旧、一团款吗、世纪堵车。
尤其是这个凯旋门环岛，可以说是欧洲公认最混乱、最让人头皮发麻的环岛！12个出口，12条大道交汇，几乎没有完整清晰的车道线，更变态的是，他们还执行一条反常识的入岛优先规则：右方优先，谁从外面冲进来谁先走，翻译一下就是：谁横谁有理，所以这儿的轿车、货车、摩托车那是见缝就钻，堵的就跟麻团一样，剪不断理还乱。
于是，法国人最信得过的新闻媒体franceinfo就开始搞事情了，他们让腾势Z9 GT搭载的“天神之眼”智能驾驶辅助系统，直接面对巴黎凯旋门环岛的复杂交通。
结果怎么样？
没有清晰标线当参照，没有固定通行节奏，四面八方随时有车切入、抢道，腾势Z9 GT的智驾系统自主读懂混乱车流，预判每一台车的动向，冷静寻找通行空隙，走线稳、决策快，全程不犹豫、不慌乱，顺顺利利找准出口驶出环岛。
一段实测跑完，这家法国媒体直接给出四点硬核评价：驾驶精准、无任何剐蹭、对路况判断准确、毫不迟疑！
这里必须说明的是：腾势Z9 GT搭载的这套“天神之眼”智能驾驶辅助系统目前仍需驾驶员持续监控导航过程，随时准备接管车辆，而作为比亚迪在欧洲推出的首款搭载“天神之眼”的车型，腾势Z9 GT的智能驾驶辅助系统硬件能力已经全部就位，相关软件预计将于2027年升级推出，终极目标，通过智能城市领航辅助驾驶，更轻松应对复杂多样的实际行驶路况。。
当然，这件事真正值得关注的，不是腾势Z9 GT完成了一次海外测试，而是中国智能驾驶开始走进欧洲复杂的真实道路，接受当地媒体的检验。腾势Z9 GT用实测表现证明了，中国智驾，有底气迎接全球最刁钻的路况考验，毕竟，咱中国品牌不远万里来到这里，可不是来当陪跑的！
腾势Z9 GT：在家你叫我小99，出门请叫我“巴黎环岛征服者”！
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