【网通社快报】奥迪与华为谈判共同开发新一代中国版A8，张俊将于11月1日接任中国区总裁

当地时间10月20日，德国《经理人》杂志刊发报道称，奥迪正在与华为谈判，计划合作在中国生产下一代A8。报道提到，奥迪股份公司全球CEO高德诺用保时捷Panamera的MSB平台代替了A8最初的换代计划，并将在保时捷莱比锡工厂生产，而非已经生产A8长达34年的奥迪内卡苏尔姆工厂。此外，A8中国版车型将不再从德国出口，而是在中国直接生产，核心研发源自华为。多位消息人士透露，中国版奥迪A8将获得华为的完整平台支持。上述方案目前未达成一致。据谈判圈内人士介绍，在华为架构上会有几款车型，包括A8和一款高端SUV。高德诺希望通过与华为的合作振兴长春的PPE工厂，首批车计划在2028年底前生产出来。销量方面，预计奥迪2026年全球销量仅略高于140万辆，可能低于2011年的销量。9月底，奥迪收到了来自母公司大众集团财务总监的盈利预警。据内部人士透露，预测2026年奥迪在中国的销量将仅高于42万辆，比2025年减少约30%，为2012年以来在中国市场的最低销量。奥迪内部发出警告称，或将迎来进入中国市场的第一次亏损。2026年10月22日，奥迪在全球官网宣布，自2026年11月1日起，中国区总裁将由张俊接任。这是奥迪中国区迎来的首位中国籍总裁。