7.98万起，捷达M6上市！首款纯电轿车，配城市NOA，续航555km

10月22日，一汽-大众捷达品牌首款纯电轿车M6正式上市。新车共推出465 Pro、555 Max、555 Ultra三款车型，官方指导价7.98万-9.98万元。其基于捷达自研捷思架构纯电平台打造，CLTC最大续航555公里，最低综合电耗10.5kWh/100km。

设计方面，捷达M6采用“竹韵美学”设计语言，由中德设计团队共同打造。前脸为封闭式格栅，搭配竹叶造型大灯和全新新能源标识，全系标配外置主动式进气格栅。整车布置17处低风阻结构，风阻系数0.208。车身采用溜背造型，车尾为贯穿式“竹节式呼吸尾灯”，中部嵌入JETTA字母标识。车身提供竹霜青、东方紫、月影银、瓷胎白、雅墨黑、日照金6种配色。

尺寸方面，新车长宽高分别为4806/1868/1500毫米，轴距2820毫米，提供17英寸和18英寸轮圈。后备厢常规容积542升，后排座椅放倒后可扩展至1800升，全车设有24处储物空间。

内饰采用环抱式座舱，提供水墨灰、远山白、云霞紫三种配色。座舱配备全液晶仪表、15.6英寸2.5K中控屏、隐藏式256色氛围灯、50W无线充电和三层镀银防晒天幕。悦行智慧座舱2.0接入豆包、DeepSeek、通义千问，支持AI行程规划、定制语音等功能，并提供HiCar、CarLink、CarPlay手机互联，以及哨兵模式和远程控制。前排座椅支持加热、通风、记忆、按摩功能。

辅助驾驶方面，顶配车型搭载地平线征程6M芯片，采用一段式端到端驾驶辅助方案和大众自研“GAIA 2.0世界模型”，支持高速NOA和城市NOA，具备跨层记忆泊车、全场景泊车功能。

核心的动力方面，捷达M6采用前置单电机，提供113kW和145kW两种功率版本，峰值扭矩分别为230N·m和260N·m，0-100km/h加速时间为8.3秒和6.8秒。电池为中创新航磷酸铁锂电池，CLTC续航分465公里和555公里两个版本，30%-80%快充时间约25分钟。那么问题来了，对于这款新车你会选择入手吗？