【网通社快报】沃尔沃汽车CEO称欧洲研发全球车型已无法打动中国消费者,三季度大中华区销量同比下降40.6%

【网通社快报】沃尔沃汽车CEO称欧洲研发全球车型已无法打动中国消费者,三季度大中华区销量同比下降40.6%

近日,沃尔沃汽车CEOHakanSamuelsson在接受采访时表示,中国汽车市场的变化速度超出公司预期,在欧洲研发的全球车型已无法打动中国消费者。他表示,中国消费者正转向本土品牌,国产车企竞争力提升,在中国销售欧洲开发的全球车这条路走不通了。三季度,沃尔沃大中华区销量同比下降40.6%,交付20284辆;全球销量同比下降10.7%至141609辆。中国市场营收同比下滑近50%,毛利率从去年同期的20.4%降至14.7%。公司已撤回全年销量和现金流指引。Samuelsson表示,本土化的核心在于软件和智能化,需要在中国开发软件、信息娱乐系统、高级驾驶辅助和自动驾驶系统。他指出,中国燃油豪华车市场正在萎缩,预计未来12个月内不会有实质性回暖。沃尔沃中国区已获得更大自主权,由本地团队主导车型开发决策。生产端推行一工厂一平台策略,中国6款车型将更多使用吉利的机械平台、电子电气架构、零部件和供应链;西方市场新车继续基于自主研发的SPA2、SPA3架构和HuginCore计算平台开发。已上市的XC70是沃尔沃首款中国特供车型,基于吉利SMA架构开发,定位增程式插混SUV,纯电续航200公里,目前仅在中国销售,未来计划引入欧洲。明年,沃尔沃还将推出两款中国专属车型。