【网通社快报】斯巴鲁计划以数字仿真取代大部分实车碰撞测试,力争将下一代车型研发周期缩短40%

【网通社快报】斯巴鲁计划以数字仿真取代大部分实车碰撞测试,力争将下一代车型研发周期缩短40%

10月25日,斯巴鲁公布研发调整计划。斯巴鲁计划在本世纪20年代末之前推出支持远程软件升级的软件定义汽车,并争取将下一代车型的研发周期缩短40%。在具体措施上,斯巴鲁计划以数字仿真技术取代大部分实车碰撞试验。斯巴鲁称,利用历史数据进行数字仿真可获得与实车试验相近的结果。斯巴鲁希望通过减少实车试验,并让合作企业员工与公司研发人员集中办公,实现新车开发周期缩短40%的目标。斯巴鲁执行役员渡森孝有表示:“中国车企以及特斯拉等新兴企业有值得我们学习的地方。今后,我们将着力提升自身的灵活性。”在汽油车和混动车型方面,斯巴鲁将继续改进现有的斯巴鲁全球化平台,目标是比现有设计减重100kg。发动机研发也将进行调整,斯巴鲁计划利用在水平对置发动机领域积累的涡轮增压和燃烧技术,最终将发动机热效率提高50%。同时,发动机型号将减少一半,以便集中资源研发下一代产品。