红旗G919即将开卖，坦克700长轴版曝光，豪华硬派方盒子也卷起来了？

作者：博彦

豪华硬派越野这个词听着小众，但在国内市场已经成为了新赛道，甚至价格都被压到三四十万，配置却一个比一个豪华，比如下面这几款车。

红旗G919

预售价：35.98-43.98万元

过去红旗品牌在大家的印象中，一直和中式豪华深度绑定，很难想象它有一天会加入豪华硬派越野阵营，但事情就这么发生了，即将上市的G919采用了非承载式车身结构+增程动力，无论造型还是性能上都很硬核。

外观部分，红旗G919为标准的方盒子车身，车头采用大尺寸格栅+矩形全LED复古大灯的组合，同时还拥有外扩轮眉、黑色下护板、全地形AT轮胎等越野元素，外部提供了20余项原厂改装接口，其长宽高分别为5135mm/2050mm/1950mm，轴距2900mm。内饰的线条也很硬朗，不过冰箱沙发大彩电也没落下，跟上了时代脚步，辅助驾驶方面则采用一颗384线激光雷达+高通8650芯片，另外还提供了契合越野需求的红外夜视系统，具备400m车辆探测距离和220m行人探测距离。动力上，新车搭载2.0T增程系统+四电机的组合，综合功率620千瓦、扭矩1320牛·米，零百4.5秒，CLTC纯电续航280公里，综合续航1350公里，越野硬件上提供前后机械差速锁及能量中锁，底盘还配备了空气悬架。

目前豪华越野方盒子SUV市场已经出现了不少同类产品，你觉得红旗第一次下场能卖成什么样？

纵横G700

限时权益价：30.49-42.29万元

纵横作为奇瑞去年才成立的越野品牌，旗下首款车型G700上市初期有着不错的热度，但热度没能及时转化成销量，今年的月销量长期卡在700辆左右，如何刺激销量就成了重中之重，于是在9月底，2027款纵横G700正式上市，智能化和舒适性配置大幅升级。

当然，即便是年代改款，新车的外观也有较大变动，整体从硬派越野转变成偏向城市科技的风格，比如粗犷的黑色保险杠变为车身同色，格栅加了镀铬装饰，前后大灯进行黑化处理，尺寸没变，长宽高依旧为5198/2050/1956mm，轴距为2870mm，提供5座和6座版本。内饰也加入了许多镀铬点缀，并配备15.6英寸悬浮式中控屏+35.4英寸贯穿式显示屏，内置高通8255芯片。动力和续航部分，新款继续搭载2.0T插混系统，系统总功率560千瓦，扭矩795牛·米，配备原地掉头功能和水中航行技术，电池分34.13度和59.45度两种，对应的CLTC纯电续航分别为150公里和260公里，辅助驾驶方面给到了896线的激光雷达和华为乾崑ADS 5，越野配置上则提供了前后牙嵌式差速锁。

虽然新车加量不加价，但搭载高阶辅助驾驶的版本价格已经超过38万，并且只有顶配才有空气悬架，只能说有竞争力但不多，你觉得新款的销量会有改善吗？

坦克700新能源长轴版

官方价格：暂未公布

提到豪华越野，自然少不了来自长城的坦克系列，而坦克700新能源作为目前的家族旗舰，尺寸虽然到位了，但全系只提供5座版，总感觉差了点意思，于是坦克700新能源的长轴版来了，新车已经完成申报，预计年内上市。

外观方面，2.0T版本采用了全黑外观，很有黑武士的氛围，而3.0T版本则强调豪华氛围，在轮圈、前包围两侧通风口、车顶线条边框以及车辆字体标识等部位采用古铜色点缀，尾部则继续配备外挂封闭式后备胎。尺寸方面，新车长宽高分别为5445/2126/2021mm，轴距为3150mm，相比现款的车身长度增加340mm，宽度增加65mm，高度增加36mm，轴距增加150mm，因此将提供6座版本，当然一同申报的还有新款的标轴版本，也就是大五座版。动力上，2.0T插混版为Hi4-Z版本，其中发动机最大功率185千瓦，匹配59.05度三元锂电池组，WLTC纯电续航190公里；3.0T插混版则搭载六缸发动机，最大功率265千瓦。

现款坦克700的起售价为42.8万，加长的六座版只会更贵，而且轴距多出150mm，通过角跟着变小，实用意义大于玩乐属性，你会选五座版还是六座版呢？