雷克萨斯国产化最新消息
丰田集团即将导入一如特斯拉、沃尔沃等品牌陆续采用的一体化压铸 (Gigacasting) 技术,其首发将会在以 20 亿美金打造的上海雷克萨斯全新纯电车产线,而且其压铸设备并非向中国供应商采购,而是自行为该产线开发压铸技术,此一上海雷克萨斯产线预计将于 2027 年进行投产。

一体化压铸 (Gigacasting) 技术最早是由特斯拉品牌采用,改采此种一体压铸式车体工法,原厂强调其在制造程序更为迅速,其最主要是把底盘多个结构一次压铸成形,以取代过去数十个零件,但虽有助于节省生产成本与时间,却有着较高的维修成本。而此一技术在许多中国电动车款、沃尔沃 EX60 等车也有获得采用。

而我先前就有报导过,丰田集团预计以类似特斯拉独资设立上海超级工厂的模式,在中国当地设立雷克萨斯电动车新工厂。如今原厂正式于 2025 年 2 月 5 日宣布,与上海市政府正式达成战略合作意向,丰田集团将于上海金山区设置雷克萨斯电动车生产产线、电池与纯电车辆研发公司,投资金额高达 50 亿人民币,成为继 2018 年特斯拉与上海市签署协议独资成立上海超级工厂后,第 2 个在中国以独资方式建立产线的外资车厂,雷克萨斯也预计于 2027 年投产中国制造的品牌纯电新车。

这座雷克萨斯全新工厂,预计也会导入一体化压铸 (Gigacasting)生产技术,该厂于 2027 年秋季投产的最新纯电SUV,首年每月将生产 1,000 辆、预计 2028 年起会将月产能提高至破万辆。目前该工厂已完成主结构建设,进入设备安装阶段,其会配置 2 组 9,000 吨超大型压铸机,来生产该SUV的一体化前车身、后车身结构。

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