付炳锋：聚力强链补链，把关键核心技术攻关摆在首要位置

凤凰网汽车讯 2026年10月19日-21日，2026中国汽车供应链大会在河南省开封市举办。本届大会由中国机械工业联合会作为指导单位，中国汽车工业协会和开封市发展投资集团有限公司联合主办，开封市汽车产业投资有限公司承办，以“聚力创新，链启新局——推动构建汽车供应链协同发展新生态”为主题，设置1场闭门会议、1场中国汽车供应链协同创新全国行活动、1场大会论坛、4场主题会议，以及参观考察等多场配套活动，旨在促进区域经济发展、推动汽车供应链提质升级、深化产业链协同创新等方面凝聚行业力量。其中，在10月20日下午举办的“大会论坛”上，中国汽车工业协会副会长兼秘书长付炳锋发表精彩致辞。以下内容为现场发言实录：

金秋时节，汴梁古城，高朋云集。在这收获与启新的重要节点，我们相聚开封，共同迎来2026中国汽车供应链大会的召开。我谨代表中国汽车工业协会，对各位整车企业采购负责人、供应链企业家，以及长期关心支持中国汽车供应链创新发展的专家学者和媒体朋友们，表示热烈的欢迎和衷心的感谢！

回望“十四五”，新一轮科技革命和产业变革深入发展，电动化、智能化、网联化加速演进，全球汽车行业竞争格局深刻重塑。在国际复杂多变的地缘政治因素影响下，区域的贸易保护对汽车产业链供应链稳定造成巨大的冲击。面对技术加速迭代和产业链波动等多重叠加的挑战，全行业上下攻坚克难、顶压前行，为行业稳增长交出一份坚实的产业答卷，我国汽车产业实现由大向强的阶段性跃升。这也是过去几届供应链大会关注的重点话题，也得到了全行业的积极响应。

站在“十五五”开局新起点，“保量提质”成为发展的主旋律。“十五五”规划建议明确提出“大力发展新质生产力”“提升产业链自主可控水平”“增强质量技术基础能力”，为汽车产业近五年发展规划锚定了方向。近期，工业和信息化部等九部门联合印发《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》，将强化关键核心技术攻关、提高产业链韧性和安全水平、促进整零协同等纳入重点任务，并部署关键零部件生态建设和领军企业培育行动，汽车供应链与零部件工作在国家战略中的分量显著提升。

行业企业要坚持科技创新，聚力强链补链，要把关键核心技术攻关摆在首要位置，聚焦车规级芯片、车载操作系统、固态电池、新型电子电气架构、基础工业软件等短板持续攻坚，筑牢产业链供应链安全底座。同时，要深化电动化、智能化、绿色化融合发展，强化整零协同与跨界融合，推动整车企业与内、外资核心零部件供应商构建协同共创体系，以生态化协作提升产业链整体韧性与创新效率。此外，还要稳步推进高质量出海，推动出海模式从单一整车出口向整车、零部件、服务体系化输出升级，整车与供应链企业抱团协同、共建生态，协同构建全球化产业布局。

今天上午，我们召开了闭门会议，与会嘉宾围绕“供应链国际化布局”和“产业生态协同”进行了深刻讨论，碰撞出了许多具有前瞻性的思想火花，为行业应对新挑战提供了宝贵的思路。在座的各位企业同仁都是代表整车和各个供应链细分领域，从全国各地生产经营一线相聚在此，围绕“推动构建汽车产业链协同发展新生态”这一主题分享讨论。我相信，在接下来的会议中大家还会有更多收获。

中国汽车供应链大会是协会打造的整车与零部件沟通交流的重要平台，经过多年发展，大会平台功能持续拓展、服务能级不断提升，累计促成大量整零对接合作，在推动产业集群发展和区域经济升级方面发挥了重要作用。今天，会场的外面还有“协同创新全国行”的展区，也欢迎各位代表在会议期间，随时到展台进行交流。

各位领导、嘉宾，本届大会举办地开封，既是底蕴深厚的八朝古都，也是中部汽车产业版图上的新锐力量。开封已形成以奇瑞整车为龙头，祥华、星辰、汴欧整车为辅助，车身件、内饰、外饰等零部件企业为支撑的汽车产业体系，产业链条涵盖整车生产、研发、改装、出口、物流、销售、维修等环节，车型涵盖乘用车、商用车、专用车、房车四大类型。其中，奇瑞开封基地是奇瑞芜湖总部外，唯一集乘用车、商用车、KD出口生产研发基地为一体的生产研发基地。当前，开封正举全市之力打造“千亿先进制造业汽车城”，全力构筑中部汽车产业发展新增长极。在此，也特别感谢开封市为本次大会提供的良好的条件。