【网通社快报】一汽奥迪与上汽奥迪划清业务边界 四环品牌与字母标品牌分治运营

【网通社快报】一汽奥迪与上汽奥迪划清业务边界 四环品牌与字母标品牌分治运营

10月26日,一汽奥迪和上汽奥迪划清业务边界。奥迪四环品牌的全部业务交由一汽奥迪运营,上汽奥迪将聚焦专为新能源市场打造的AUDI(奥迪字母标)品牌。当年11月11日,上汽与大众汽车在德国签订框架协议,计划在中国制造和销售奥迪品牌车型,并计划成立各占50%股份的销售公司。同年10月,一汽-大众奥迪在西班牙召开投资人会议,并游说中国汽车流通协会成立“奥迪经销商联会”。11月10日,奥迪经销商联会成立,并向奥迪中国发出质问函。此后各方达成协议:上汽方面获得生产和销售许可,但在2022年以后才能销售,并且需要通过现有奥迪投资人网络布局销售与服务业务;同时上汽奥迪构建线上和商超直营店销售模式。2026年前9个月,上汽奥迪字母品牌E5和E7X合计销量约1.6万台,比旗下四环品牌车型多卖出数千台。2026年4月,上汽与奥迪联手打造的奥迪创新技术中心落地上海,将主导未来四款字母品牌车型。2026年11月,张俊将出任奥迪中国总裁,为奥迪中国首位中国籍总裁。他曾在2018年至2020年就职于奥迪中国并担任高级管理职务,参与了上汽奥迪销售团队的组建以及一汽奥迪的战略项目。