【网通社快报】“中国心”2026年度十佳发动机及混动系统入围实车测试于10月26日启动

2026年前三季度，中国汽车出口820.5万辆，同比增长65.8%。其中插混出口155.7万辆，同比增长1.5倍；新能源出口占比连续多月超过50%。10月26日，“中国心”2026年度十佳发动机及混动系统入围实车测试在江苏高邮嘉联汽车试验场举行。该活动由《汽车与运动》杂志社主办、户外品牌TFO支持。来自上汽大众、沃尔沃、广汽传祺、腾势、一汽红旗、上汽通用汽车、一汽奥迪、浩思动力、一汽丰田、长城汽车、奇瑞汽车、上汽集团、广汽本田、江铃福特的共计14款发动机及混动系统入围实车测试，其中插电式混合动力系统9款、混合动力系统2款、纯燃油发动机3款。全新红旗H9搭载的混动系统采用800V电压平台，配备纵向布置的2.0T混动发动机和纵置前驱两挡混动变速器。比亚迪合元平台的前置集成排气技术方案将排气总成核心部件前置集成到前舱，已实现量产装车。奇瑞RELY威麟Hi800搭载由奇瑞威蓝动力打造的2.5T插电式混合动力系统，为国内首款量产2.5T柴油混动专用发动机，其自研的全电控水冷旁通EGR模块比机械控制系统速率和精度最大提升50%。浩思动力银河战舰700搭载电混系统，应用湍动能强化、EGR精准控制及AI智控技术。长城汽车入围一款面向国际皮卡车型开发的3.0T柴油机，采用十余项NVH降噪技术，满足国六b排放。上汽通用汽车入围的动力系统由中国研发团队担纲。广汽传祺研发人员在技术说明会上透露，其混动系统未来将搭载在合资品牌的全球车型上。