【网通社快报】比亚迪2026年前九个月在韩国销售超2万辆 跃居进口车品牌第四位

首尔居民金敏善于2026年7月购入比亚迪海豚。她此前计划购买现代CasperEV，被告知需等待两年以上才能交付。比亚迪海豚售价约1.85万美元，可提现车。市场研究机构Carisyou数据显示，比亚迪2026年前九个月在韩国销售超过2万辆，超过丰田和雷克萨斯品牌在韩销量之和。其中，海豚1至9月售出8198辆，在所有进口车型中排名第五；海狮7售出7000余辆，排名第六。比亚迪已升至韩国进口车品牌第四位，市场份额为9.7%。吉利旗下极氪于6月在韩国开始接受7XSUV订单，10月22日启动用户交付，计划年底前开设最多14家展厅。奇瑞预计2027年进入韩国市场。小鹏于2025年在韩国设立子公司，目前正在招聘零售网络负责人，计划2027年一季度交付首款车型。韩国汽车与出行协会主席郑大镇呼吁政府对韩国产电动车提供税收优惠。