上市首月锁单超3万，合资新能源SUV又行了？

从2021年新能源车开始大规模普及，到现在新能源月渗透率稳定超过65%，这六年间有多少合资新能源达成过月销过万呢？答案是仅有三台车，分别是上汽-大众ID.3、广汽丰田铂智3X，以及东风日产N7。

不过最近上市了一波合资SUV，上市首月就锁单最高超3万，让人感叹合资新能源SUV是不是又行了？

一汽-大众ID.AURA T6

厂商指导价：12.99-16.99万元

车身轴距：2836mm

车身尺寸：4811 * 1879 * 1648mm

动力总成1：170kW后电机 + 59.9kWh磷酸铁锂

动力总成2：170kW后电机 + 77.5kWh磷酸铁锂

续航里程：540 / 660km(CLTC)

相比于南边上汽-大众又是出增程，又是造插混的，北边的一汽-大众在电动化上要“躺平”得多，直到前段时间才推出了本地化的新能源车型ID.AURA T6。

这台车定位于中型SUV，轴距2836mm，车长4811mm，给人的第一感觉就是“这不纯电探岳吗？”

ID.AURA T6并不是“油改电”，其实MEB平台的ID.4的升级车型，也就是海外版的纯电版途观（ID.Tiguan），甚至还掏出了个前备厢。

说到MEB，很多人可能就会说“会不会还是鼓刹？”这倒不是，尽管原来ID.4的鼓刹成本其实比这台车的碟刹还高。反正这种技术就和三缸机、扭力梁悬架一样，你说多先进，成本多高都没有，消费者不认。

回到价格上，一汽-大众没有玩“权益价”的套路，全系标配170kW后电机，540km续航版本就一个配置（Pro版），指导价12.99万元。

660km版本不仅是续航提升，电池供应商也从国轩高科换成了宁德时代，分为三个配置，Pro版13.99万元，Max版14.99万元，Ultra版16.69万元。其中Max主要是升级了带激光雷达的高阶智驾（来自地平线）。

虽然这车看着有点平平无奇，但其实对比比亚迪海狮06，尺寸差不多，Max版和海狮06入门版的配置也差不多，但指导价却便宜了1万块，还是有点竞争力。

根据官方的说法，ID.AURA T6上市首月锁单超过了3.3万辆，并且90%的消费者选择了带激光雷达的版本。

长安马自达EZ-60

厂商指导价：11.99-17.29万元

限时权益价：11.39-16.69万元

车身轴距：2902mm

车身尺寸：4850 * 1935 * 1620mm

动力总成1：1.5L增程器(72kW) + 190kW后电机 + 31.73kWh磷酸铁锂

动力总成2：190kW后电机 + 77.94kWh磷酸铁锂

续航里程：200 / 600km(CLTC)

百公里亏电油耗：5.60 / - L(WLTC)

长安马自达在前段时间上市了2027款EZ-60，最大的升级就是加入了激光雷达，除了入门配置（Air版）外，Pro和Max版的激光雷达版要加价1.2万元。

我们一直都说，这种十万多的车其实没必要为智驾加钱。况且这台车除了入门配置外，全系标配单目摄像头方案的高速路段智驾，其实已经够用了。

回到这台车上来，EZ-60搭载了增程和纯电两套动力，其中增程版纯电续航200km，纯电版续航600km，搭载的都是190kW功率的后电机后驱。

售价上，这台车限时权益价是11.39-16.69万元，看着挺便宜，但其实只有增程版的Air版是11.39万元，中配Pro版就是直接跳到了13.39万元，而纯电版压根儿就没有Air版，起步就是13.99万元。

当然，对比比亚迪海狮06，这车还是有性价比的，一样是600km续航，起售价要便宜了2万块。

并且这台车11.39万元的入门配置也不是不能买，全系标配9安全气囊，HUD、前排座椅电动调节、前排隔音玻璃也都是全系标配。

广汽丰田铂智3X

厂商指导价：10.98-15.98万元

限时权益价：9.48-14.48万元

车身轴距：2765mm

车身尺寸：4600 * 1850 * 1660mm

动力总成1：150kW前电机 + 50.03kWh磷酸铁锂

动力总成2：150kW前电机 + 58.37kWh磷酸铁锂

动力总成3：165kW前电机 + 67.92kWh半固态

续航里程：430 / 520 / 610km(CLTC)

广汽丰田铂智3X是去年，以及今年1-9月最畅销的合资新能源车。这台车最大的卖点就是性价比高，就算是和自主品牌比，性价比也是不落下风。甚至一度是最便宜的，搭载激光雷达的车型。

这台车是分为430km、520km、610km三个续航版本，其中最便宜的430Air版本限时权益价只要9.48万元，这个版本有安全气帘、有360°影像、还有热泵空调，基本也能用。

同价位如果要买比亚迪的纯电SUV，那就只能选元UP，无论是配置、续航，还是空间，这台车的性价比都要更高。

不过这台车性价比最高的还是520km续航的Pro版，限时权益价11.48万元，实际还能再优惠5,000块左右。

如果是需要带激光雷达的智驾，那就还得再加2万块，算起来比元PLUS选装激光雷达还是要便宜了1万块。当然，配置上也会有所升级，但还是那句话，十万块的车，真没必要为智驾花钱。