才推出2年就走入历史，马自达这款车真的很失败？

北美马自达近日透过官方新闻平台宣布，推出 2027 年款 CX-90，在 3.3T 与 PHEV 双动力编成下，规划达 11 种车型等级，售价自 39,700 美元起; 值得注意的是，美规 CX-90 车系首度加入双排 5 人座车型，预计取代过去北美市场专属的 CX-70 车系，简化旗下产品阵容。

CX-70 于 2024 年首发登场，与 CX-90 拥有极高产品关联性

马自达自 2021 年启动休旅系列作品计划，最早于 2022 年亮相 CX-60 (欧洲、日本)，接续对应不同市场需求，推出 CX-50 (美国)、CX-70 (美国)、CX-80 (欧洲、日本) 与 CX-90 (美国) 等 SUV 车款 ; 2024 年首发登场的 CX-70，在纵置后驱平台下，包含设计、造型、内饰布局等，皆与 CX-90 拥有极高的产品关联性。

CX-70 走入历史，新年款 CX-90 带来多项更新重点

随 2027 年款美规 CX-90 推出，象征与 CX-70 车系的产品线合并，也意味仅推出 2 年多的 CX-70 将走入历史。原厂强调，新年款 CX-90 更新的重点包含后悬挂衬套升级、4 款全新车色 (Navy Blue Mica、Aero Grey Metallic、Melting Copper Metallic、Zircon Sand Metallic) 与 PHEV 车型的马达升级，可提供车内乘坐舒适，以及插电式混合动力车型移动过程质感的提升。

3.3 Turbo 与 2.5 PHEV 双动力，新年款售价 39,700 美元

新年款美规 CX-90 编成部分，搭载 3.3 Turbo 动力的车型划分为 Select、Preferred、Premium Sport (含双排/三排座)、Premium Plus、S Premium Sport (含双排/三排座) 与 S Premium Plus 共 8 种选择，至于采用 2.5 升 PHEV 动力的车型，则提供 Preferred、Premium Sport、Premium Plus 共 3 种选择。