10月新势力交付量：小鹏、小米双双破5万辆

作者：全周

10月新势力交付量“可谓是冰火两重天”，前三的零跑连续4个月交付量破10万辆，而小鹏、小米也都站上了5万辆大关，但剩下的新势力交付量无一例外地出现了环比下降。

*/包含海外交付量，完整的“10月新势力交付排行榜”、“1-10月新势力交付排行榜”“历史累计交付量排行榜”放在了文章最后。

1

零跑汽车

10月交付量：106,127辆

1-10月交付量：772,666辆

历史交付量：1,971,340辆

零跑汽车连续四个月交付量破10万辆，并且将势力月交付量纪录刷新到10.61万辆。

今年1-10月，零跑共交付了77.27万辆新车，距离100万辆的年目标还差22.73万辆，意味接下来的两月，零跑的平均单月交付量要超过11.37万辆，还是很有希望！

历史交付量上，零跑累计交付量已经来到197.13万辆，即将成为首个历史交付量突破200万辆的新势力车企。

2

小鹏集团

10月交付量：50,237辆

1-10月交付量：334,604辆

历史交付量：1,354,428辆

小鹏集团单月交付量首次突破5万辆，10月交付了5.02万辆新车，其中海外市场交付1.33万辆。

3

小米汽车

10月交付量：超5万辆

1-10月交付量：超31.9万辆

历史交付量：超83.4万辆

小米汽车时隔10个月，单月交付量再次站上5万辆大关（小米不公布具体交付量）。虽然小米今年多了澎程N90和N70两台车，但交付量还是和去年属于一个量级。

另外，小米汽车1-10月交付量为超31.9万辆，距离55万辆的年目标还差23万辆左右，今年应该是没办法完成年目标了。

4

蔚来公司

10月交付量：34,246辆

1-10月交付量：334,547辆

历史交付量：1,332,139辆

蔚来公司交付了3.4万辆新车，环比9月减少了3,100多辆。其中蔚来品牌为18,125辆；乐道品牌为8,383辆；firefly萤火虫再创新高，交付了7,738辆。

现在蔚来的问题是，大家都知道明年ET5、ES6等车型要升级到NT3.0平台，因此蔚来品牌实际走量的车型就只有蔚来ES8，这就很离谱。

5

鸿蒙智行

10月交付量：33,537辆

1-10月交付量：暂无数据

历史交付量：超160万辆

鸿蒙智行10月交付了3.35万辆新车，环比9月减少了3,900多辆，同时也是连续第四个月环比下降。

不过好消息是，鸿蒙智行10月全系成交均价均超过了40万元。

6

极氪汽车

10月交付量：32,483辆

1-10月交付量：320,887辆

历史交付量：963,776辆

极氪汽车在4-9月，连续六个月刷新本品牌月交付量纪录，但10月只交付了3.25万辆新车，环比减少了4,700多辆。

不过极氪的累计交付量已经来到了96.38万辆，最快11月就能成为第六家达成百万辆交付的新势力车企（前五家分别是理想、零跑、鸿蒙智行、蔚来、小鹏）。

7

理想汽车

10月交付量：29,025辆

1-10月交付量：322,461辆

历史交付量：1,862,676辆

时隔9个月，理想汽车单月交付量再次跌破3万辆，10月只交付了2.90万辆新车，环比9月减少2,700多辆。

理想交付量下降的主要原因，还是因为新款理想i6 10月28日才上市，这台车的销量过去几乎占到了理想总销量的一半。

比较让人意外的是，理想MEGA单月交付量又破3,000辆了，这要放9月MPV销量排行榜里，能排在第6-8位。

8

岚图汽车

10月交付量：13,030辆

1-10月交付量：128,511辆

历史交付量：441,129辆

岚图汽车10月交付了1.30万辆新车，1-10月交付了12.85万辆新车，历史交付量达到了44.11万辆。

9

阿维塔科技

10月交付量：7,056辆

1-10月交付量：暂无数据

历史交付量：暂无数据

阿维塔10月交付了7,056辆新车，环比9月减少了1,100多辆。

以下是完整“10月新势力交付排行榜”、“1-10月新势力交付排行榜”、“历史累计交付量排行榜”：

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