【网通社快报】日本政府拟修订汽车安全认证标准以允许无方向盘和踏板的L4、L5级自动驾驶汽车量产

11月3日上午，日本政府考虑修订汽车安全认证标准，允许没有方向盘、制动踏板和加速踏板的自动驾驶汽车按照统一标准接受认证。新规将涵盖两类车型：能在特定条件下自主行驶的L4级自动驾驶汽车，以及无需人类驾驶员介入的L5级完全自动驾驶汽车。此前，日本政府对这类车型采取逐一进行安全审核的单独认证方式。日本国土交通省下属工作组将于4日开会讨论修订方案，新标准计划从12月生产的车辆开始适用。安全要求方面，出租车、公交车等载客车辆仍须使用假人进行碰撞测试。货运车辆可以免除此项测试，但制造商必须确保车辆在系统发生故障时能够避免事故。今年6月，联合国世界车辆法规协调论坛就无人驾驶汽车安全标准达成一致。国际标准预计于12月正式实施，日本国土交通省计划依照当地法律同步修订汽车安全标准。美国未加入WP.29框架下一项允许各国相互承认车辆认证结果的协议。今年9月，特斯拉开始使用不配备方向盘和踏板的L4级无人驾驶出租车Cybercab提供载客服务。日本政府计划到2030财年，让至少1万辆具备L4级自动驾驶能力的公交车和出租车投入道路运营。