smart回归2座，萤火虫新增长续航，中产精致小车又来一波更新

相信大家已经看腻了现在动不动就5米长，2米宽的大车，最近smart推出了三门两座版的smart精灵#2，轴距还不到2米长，下面就让我们换个口味，看看最近推出或更新的一波精致小车吧！

smart精灵#2鎏金高定版

厂商指导价：11.2999万元

车身轴距：1875mm

车身尺寸：2764 * 1669 * 1555mm

动力总成：60kW后电机 + 35.5kWh磷酸铁锂

续航里程：410km(CLTC)

0-50km/h加速：3.8s

smart在前段时间的巴黎车展上正式发布了精灵#2，这才是燃油smart的真正继承者，采用三门两座布局，轴距仅1875mm，车长仅2764mm，在这个车宽都动辄2米的时代尤为难得。

别看这台车比五菱宏光MINIEV还小，但完全不是一个级别的东西。精灵#2基于ECA原生纯电架构开发而来，前悬为麦弗逊悬架，后悬则是用上了五连杆悬架，可以说是底盘最复杂的纯电微型车之一。

并且高强度钢的占比超过了78%，车顶抗压超过4吨。别看这个车才两个座，但最高配备了7个安全气囊。

内饰部分，也是保留了smart一贯的水准，多豪华算不上，但细节足够出色。有256色氛围灯，有7扬声器的森海塞尔音响，甚至还有全景天幕。

包括车门也是无框车门，尾门则是经典的“天地门”，支持上下两段式开启。总之，这就是不是一台“廉价车”。

至于售价，smart已经发售了精灵#2的鎏金高定版，欧洲和中国市场各限量999辆，售价为112,999元，目前已经售罄，而非限量版的精灵#2计划在11月5日上市，我们盲猜一个7.98万元起售？

firefly萤火虫

厂商指导价：10.98-15.98万元

车身轴距：2615mm

车身尺寸：4003 * 1781 * 1557mm

动力总成1：120kW后电机 + 42.1kWh磷酸铁锂

动力总成2：120kW后电机 + 60kWh磷酸铁锂

续航里程：420 / 560km(CLTC)

0-100km/h加速：7.9 / 7.9s

firefly萤火虫可以说是最成功的“精品小车”，月销量一直在5,000辆左右，虽然看着不高，但对于一台尺寸和星愿差不多大，但售价要贵了6万块的车来说，十分难得。

这台车受欢迎，一是本身产品力确实不错，车很好开，还有各种细节设计，例如可以活动的中央扶手，这次就被smart精灵#2“致敬”了。

二是抛开争议的“六眼飞鱼”车灯不说，这台车本身的车身造型，以及车机系统的设计，确实十分出色。甚至今年奇瑞QQ3 EV的手机APP，就在设计上致敬了这台车。

当然，也有车主吐槽这台车只有420km的纯电续航，跑个长途提心吊胆的，特别是firefly萤火虫能用的换电站还少。

因此，最近蔚来推出了60kWh电池容量的版本，CLTC工况续航提升到了560km，售价贵了1.7万。

不过都买蔚来了，肯定是租电买42.1kWh版本，等需要跑长途了，再临时换租60kWh版本。

MINI COOPER电动

厂商指导价：20.98-35.8888万元

车身轴距：2526mm

车身尺寸：3858 * 1756 * 1458mm

动力总成1：135kW前电机 + 51.5kWh三元锂

动力总成2：160kW前电机 + 51.5kWh三元锂

续航里程：466 / 463km(CLTC)

0-100km/h加速：8.1 / 7.1s

既然都聊了smart了，最后再来看看mini的电动版吧。

前段时间，MINI推出了电动MINI COOPER的酷不列颠收藏版，限时礼遇价29.8888万元，限量三台。

这个版本主要是把“米字旗”喷到了车身上，根据MINI官方的说法是，需要9道工序、100小时工时。再就是多了“米字”车机主题和脚垫，然后要比同配置的普通版本贵了11万。

回到普通版本的电动MINI COOPER上来，这台车是有官方的限时礼遇价，指导价20.98万元的入门配置其实“只要”15.38万元。

不过这里我们就不讨论值不值的问题，毕竟都买精致小车了，性价比什么的也就不重要了。

电动MINI COOPER做得好的一点是，保留了大量燃油MINI COOPER的外观内饰设计，例如相似的外观设计，圆形的屏幕。而没有保留燃油版smart的设计，是不少人吐槽精灵#2的一点。

不过电动MINI也好，燃油MINI也罢，这套内饰设计虽然好看，但用起来挺折磨的，车机实在是算不上流畅，而smart精灵#2和firefly萤火虫就不会有这样的问题了。