宝马新世代 iX3 与 i3 进博会亮相

网通社快报 11月5日，第九届中国国际进口博览会在上海开幕。宝马集团连续第九年参展，新世代BMW iX3与BMW i3首次同台亮相，集中展示其电动化、智能化转型及中国本土化研发成果。

根据公布的产品规划，专为中国市场开发的新世代BMW iX3将于11月开启交付，起售价为26.99万元。8月21日公布售价后，多地门店的城市巡展已陆续覆盖广州、杭州、上海、深圳、武汉等城市，10月中旬启动的第二轮巡展覆盖40余个城市。新世代BMW i3计划于2027年第一季度交付。到2027年，宝马将向中国市场推出近20款搭载新世代技术集群的BMW新车型。

动力与续航是新世代车型的核心指标。两款车型均搭载第六代动力电池及驾控超级大脑。第六代动力电池采用大圆柱电芯路线，电芯直径为46毫米。相比目前部分竞品使用的21毫米圆柱电芯或方形电芯，大圆柱形态能在同等重量下容纳更高电池容量，或在同等容量下降低整备质量以优化操控表现。该电池单体能量密度较上一代提升20%，充电速度和续航里程最高提升30%，目前已实现量产下线。具体到BMW iX3，入门30L版本搭载宁德时代方形电芯磷酸铁锂电池，40L与50L高配版本搭载不同容量的大圆柱电芯三元锂电池，其中40L实行双供应商供货，50L由亿纬锂能负责。产线处于满负荷生产状态，电芯良率已超过95%。BMW iX3在CLTC工况下最长续航里程超过900公里，充电10分钟最多可补充418公里续航。

华晨宝马总裁兼首席执行官宝思齐（Birgit Boehm）表示，第六代动力电池在沈阳正式量产，是新世代在中国落地的关键，也标志着宝马本土化迈上新台阶。这一表态对应了供应链层面的实际动作，中国本土企业正深度参与新世代车型开发。宝马已与Momenta合作开发面向中国道路环境的智能驾驶辅助系统，并引入阿里巴巴等科技伙伴完善智能座舱体验。

宝马集团中国技术中心在本届进博会上同步展示了人工智能、机器人、新一代电池及智能感知等领域的创新成果。新世代BMW iX3与BMW i3的同台展出，明确了这两款纯电车型从技术验证阶段进入规模化交付的节奏。

（图/文 网通社 CY）