【网通社快报】大众中国向合肥建投转让国轩高科5.30%股份 交易对价23.17亿元

11月6日，国轩高科披露公告，合肥市国资委已批复同意合肥市建设投资有限公司接手大众汽车（中国）投资有限公司所持有的国轩高科5.30%股份，交易总对价为23.17亿元。9月28日晚间，大众中国与合肥建投签署股份转让协议，以每股24.09元的价格转让超过9618万股无限售流通股，占国轩高科总股本的5.30%。该转让价格相比签约当日26.07元的收盘价折价约7.6%，对比大众2020年参与定增时19.01元的每股价格溢价约26.7%。本次交易完成后，大众中国的持股比例将从24.28%降至18.98，仍为第一大股东；此前未持有股份的合肥建投将持有5.30%的股份，并承诺在股份完成过户后的12个月内不进行减持。2020年5月，大众中国以每股19.01元的价格参与国轩高科定增，斥资约11亿欧元，持股比例达到26.47%成为第一大股东，后因股本扩张被稀释至24.28%。国轩高科在公告中表示，本次协议转让的原因包括受让方合肥建投看好公司长期发展前景和内在投资价值，以及转让方大众中国出于自身集团业务运营需求减持部分股份回笼资金。大众集团财务数据显示，2026年前三季度其总销售收入为2333.78亿欧元，同比下滑2.2%，营业利润约0.71亿欧元，同比下滑近99%，全球整体销量同比下降10.6%。大众集团推出了310亿欧元成本削减计划。根据国轩高科9月29日披露的公告，双方将在西班牙瓦伦西亚、斯洛伐克苏拉尼以及摩洛哥共同建设三个电池生产项目，总投资规模约32.22亿欧元，折合人民币约246.20亿元，其中双方分别出资约15.98亿欧元和16.24亿欧元，前两个项目双方各持有50%的股份，摩洛哥项目由国轩高科持股70%。SNEResearch发布的数据显示，2026年1到9月，国轩高科全球动力电池装车量达到50.3GWh，同比增长48.1%，全球市场份额占比5.1%，位列全球第四位；国内市场装车量为26.27GWh，市占率5.33%，同比提升1.2个百分点，在国内市场位列第四。三季报数据显示，2026年前三季度国轩高科总营收达到454.37亿元，同比增长53.98%，归母净利润为8.49亿元，同比下滑66.48%，整体毛利率为15.48%，同比下滑1.34个百分点。第三季度单季营收达到176.62亿元，同比增长74.62%，归母净利润亏损5.37亿元，当期金融资产公允价值变动及处置损失达到8.91亿元。2026年上半年，国轩高科海外业务收入达到94.76亿元，同比增长48.06%，占当期总营收的比例为34.11%。9月4日，理想汽车宣布以26.5亿元增资欣旺达动力，交易完成后理想系合计持股11.17%，成为第二大股东。10月29日，小米旗下的瀚星创投计划出资17亿元增资欣旺达动力，增资完成后持股比例达到5.34%，成为第三大股东。小鹏汽车公开表示已完成对中创新航、欣旺达、蜂巢能源的战略投资。