【网通社快报】奥迪A8正式停产，继任车型计划2030年前推出

奥迪已停止在德国内卡苏尔姆工厂生产A8。最后一辆A8于2026年10月中旬驶下生产线，该车型在该工厂的生产历程为32年。自1994年第一代D2车型问世以来，内卡苏尔姆工厂一直是A8的生产基地。第四代D5车型于2017年推出，并在2021年进行了中期改款。2026年2月，奥迪停止在德国接受A8的个性化订单。A8停产后，内卡苏尔姆工厂腾出的产能将用于生产A5三厢轿车、A5Avant旅行车及对应的S和RS性能版本。奥迪车型线发言人马塞尔·贝斯特勒（MarcelBestle）在2026年早些时候表示，A8的继任车型将在2030年前推出，计划在本世纪20年代末公布这款新车。在A8继任车型到来之前，Q9将成为奥迪的旗舰车型。Q9定位高于Q7，将在斯洛伐克布拉迪斯拉发生产。大众集团监事会批准了“2030未来计划”。该战略指出大众集团在欧洲的汽车生产能力超过市场需求，产能过剩规模超过50万辆，目前尚无法为内卡苏尔姆、埃姆登、茨维考和汉诺威等工厂确保2031年至2034年期间具有竞争力的生产任务分配。大众集团表示将在2027年6月前制定欧洲工厂的可持续生产战略，并评估相关工厂的其他用途。