一汽 - 大众：2027 年取消 BD 奖金

网通社快报 11月9日，一汽-大众内部口头传达取消2025年度和2026年度BD奖金发放的消息引发行业关注。11月10日，一汽-大众官方作出回应，明确此次薪酬规则变动源于国家相关外资管理法规更新后要求企业完成制度并轨，属于在华外商投资企业必须履行的合规要求，并非企业自主选择的经营调整动作。

一汽-大众此前沿用多年的BD奖金，依托旧规下的职工奖励及福利基金等类目计提运作。根据《外商投资法》及《财政部关于公司法、外商投资法施行后有关财务处理问题的通知》等规定，自2025年1月1日起，外商投资企业不再计提储备基金、企业发展基金、职工奖励及福利基金，原有奖金的核算基础随之改变。

按照以往惯例，BD奖金从对应年度结束后的次年8月起计入员工名下的团体年金保险账户，满两年方可支取。2025年8月至9月，员工已收到2024年度的BD奖金，但2025年度款项至今未到账，2026年度BD奖金原本应在2027年发放。

此次调整涉及P、O序列的工程技术人员和车间工人，目前尚未发布书面文件。多名受访员工反映，BD奖金在内部被称为“保单”，约占全年总收入的40%至45%，部分员工估算两年合计金额约20万元。除BD奖金外，部分员工表示近年月收入出现20%至30%的降幅。

针对外界将制度并轨等同于经营承压降薪的解读，一汽-大众公布了后续薪酬体系优化方案。公司计划在2026年底前逐步完成薪酬结构梳理，2027年起正式取消原有BD奖金类目。作为过渡安排，一汽-大众拟于12月围绕ID. AURA T6、捷达M6等新能源车型项目的攻坚成果发放“新能源攻坚奖”，并于2027年1月结合2026年全年业绩表现发放“转型贡献奖”。新的薪酬规则将以岗位实际贡献和产出价值为核心评判标准，研发、采购和制造团队的项目成果将在年度经营结果之外单独核算。

（图/文 网通社 言隐）