领克900L首发亮相！7座布局，二排配双零重力可旋转座椅 2.0T插混

日前，领克汽车旗下大型插电式混合动力SUV——领克900L正式首发。据悉，新车采用2+2+3七座布局，第二排座椅支持180度旋转，计划于2026年底上市。

设计方面，新车换装一体式前脸，保留家族门形日行灯轮廓，内部集成双透镜大灯，中间饰板与灯组一体化设计。车头顶部搭载激光雷达，预计配备千里浩瀚H5智驾方案。

车身侧面采用悬浮式车顶、黑色轮眉和半隐藏式门把手，提供饼形轮圈及21英寸密辐轮圈可选。车尾为贯穿式尾灯，中部嵌有发光“LYNK&CO”标识，支持选装牵引装置，最大拖挂质量2吨。尺寸方面，新车长宽高分别为5280/1999/1810mm，轴距3170mm。相比现款领克900，车长增加40mm，轴距增加10mm，车宽不变，接近角和离去角均为20°。

内饰方面，新车延续了现款设计思路，提供三种配色。前排配备30英寸6K中控屏，保留仪表屏和抬头显示，中间岛台优化布局并保留物理快捷按键，搭载生态机器人Eva语音交互及31扬声器哈曼卡顿音响。座椅采用2+2+3布局，第二排为双零重力座椅，支持22点按摩、8种模式、腿托加热和电动扶手，滑轨行程550mm，可实现双向180度旋转；第二排还配备折叠屏、冷暖箱和小桌板。

核心的动力层面，其搭载2.0T插混系统，发动机峰值功率160kW，匹配双电机，最高车速225km/h。电池提供55kWh和70kWh两种三元锂规格，CLTC纯电续航分别为320km和430km，底盘配备空气悬架。有关新车的最新消息，我们将持续关注。