新款零跑 Lafa5 11.27 上市

网通社快报 新款零跑Lafa5将于11月27日开幕的2026广州车展正式上市。该车定位为纯电两厢紧凑型车，基于LEAP 3.5架构B平台打造，现款车型于2025年12月开启全国交付，官方指导价为9.78万元起。

从已到店实车信息来看，新款Lafa5外观延续现款设计语言，采用封闭式车头与三段式贯通前大灯。车身长宽高为4430mm或4490mm/1880mm/1510mm，轴距2735mm，额定载客5人。侧面配备无框车门与隐藏式门把手，换装19英寸半封闭花瓣式轮毂及照地投影灯，轮胎规格可选225/45 R19或235/45 R19。Ultra版车型搭载专属运动套件，包括熏黑破风前铲、19英寸枪灰掠翼运动轮毂、深灰卡钳、全车枪灰黑化标识、风翼侧裙、运动驭风尾翼及尾部扩散器。

座舱部分，新款车型中控区域配备17.3英寸3K悬浮式屏幕，内置高通8295座舱芯片，仪表采用8.8英寸全液晶屏幕，并新增55英寸AR-HUD抬头显示。副驾前方取消拓展口，镂空副仪表台重新设计，依次布置50W手机无线快充、双杯架及对开式扶手箱。前排增加带电动腿托的零重力座椅，支持通风、加热与按摩功能。车内配备14扬声器Leap Sound音响系统、全景天幕及电动遮阳帘，后排提供空调出风口、充电接口与中央扶手。后备厢内部增加下沉空间，座椅放倒后可进一步扩展装载容积。Ultra版内饰采用大量麂皮包覆并搭配黄色安全带。

动力系统的升级是本次改款的核心变化。根据工信部第410批《道路机动车辆生产企业及产品公告》公示信息，新申报车型电机峰值功率提升至185kW或180kW，最高车速180km/h。作为参考，现款普通版车型电机峰值功率为160kW，峰值扭矩240N·m，CLTC工况下匹配56.2kWh和67.1kWh两种磷酸铁锂电池，续航里程分别为515km与605km；4月推出的Ultra版车型已搭载180kW高功率电驱。新款车型将全系升级至800V高压平台，最高CLTC纯电续航里程提升至660km，并具备3C快充能力。底盘结构保持前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架，现款车型的转弯半径为5.17米，零百加速时间为6.4秒。

智能化硬件方面，车顶保留激光雷达配置，配合高通8650芯片，支持车位到车位领航辅助、城市与高速领航辅助以及泊车辅助功能。此前海外拆解信息显示，该车的智驾感知硬件包含1颗激光雷达、3颗毫米波雷达、11颗摄像头及12个超声波传感器，车载计算平台采用自研双SoC单板方案，单块基板集成座舱与智驾两套芯片。

（图/文 网通社 CY）