【网通社快报】特斯拉柏林工厂负责人表示若扩建将不再新建Model Y工厂

11月12日，在柏林举行的Automobilwoche汽车行业大会上，特斯拉德国柏林超级工厂负责人安德烈·蒂里希表示，如果特斯拉决定在现有厂区再建一座工厂，“我们不会再建一座ModelY工厂”。蒂里希未透露新工厂将生产什么车型。目前，特斯拉尚未就建设第二座工厂或推出新产品作出最终决定。据报道，特斯拉在2024年初搁置了Model2项目，转而将战略重心放在Robotaxi无人驾驶出租车上，并推出了价格更低的Model3和ModelYStandard标准版。马斯克2026年早些时候曾表示，Cybercab是柏林工厂最有可能投产的下一款重要产品，Optimus人形机器人则可能随后跟进。马斯克最近表示希望Cybercab能尽快进入欧洲市场。目前，特斯拉正在欧洲多座城市巡回展示Cybercab，其中德国设有四站，包括柏林。特斯拉已完成柏林工厂扩建区域的土地清理工作，计划在2026年提交建筑许可申请。该扩建计划旨在将工厂年产能提升至100万辆。特斯拉最近在格林海德工厂新招聘了2000名员工，正逐步将ModelY周产量提升至7500辆。目前工厂每周实行15个班次，每隔45秒有一辆汽车下线，该生产规模将使工厂接近每年37.5万辆的最大产能。2026年早些时候，特斯拉曾宣布提高柏林工厂产量并计划新增1000名员工，随后公布了周产量提升至7500辆以及再次招聘1000人的计划。2026年，柏林工厂第75万辆汽车下线。电池电芯生产方面，目前工厂已能够生产电极材料，运往得克萨斯州加工成电芯后再运回德国。按照计划，格林海德工厂将于2027年年中启动完整的电池电芯生产。蒂里希还表示，特斯拉不会在每周38小时工作制的问题上让步，称将工时缩短至35小时是公司的“红线”。建筑许可申请计划在2026年年底前提交。