日规ZR-V也传降车价，最高幅度达30万日元

甫于 2022 年在北美市场登场的 本田全新中型SUV HR-V，后续进入到多个市场后改以 ZR-V 之名来贩售，而在今 ( 11/12 ) 日本本田宣布 ZR-V 车系价格进行调降，并在部分配备的细节处上进行更新，而调整售价的车型包含 e:HEV X 和 e:HEV Z，最高降幅来到 30.8 万日元 。

售价调价、车型编成设定尚未调整

根据先前日媒所透露的信息，本田日规新年式 ZR-V 车系预计将会新增包含运动版 RS 和越野 Trail Sport 车型，同时还将导入 S+ Shift 模拟换档与 Google Gemini 智慧助理等功能，不过这回本田原厂仅针对日规 ZR-V 车系的售价来调整，还未公布日媒抢先揭露的讯息。日规 ZR-V 在经过小改款后，其取消了燃油动力、全车系都是 e:HEV 油电设定，同时也新增了户外风格的 Cross Touring 车型，不过在这次原厂的价格调整策略中，仅调整了 e:HEV X 和 e:HEV Z 车型，Cross Touring 车型并未有所调降。

日规 ZR-V 各车型皆提供了前驱与四驱版本，而入门 e:HEV X 车型这次调降了 20.79 万日元，售价自 3,499,100 日元起，至于高阶的 e:HEV Z 车型降幅则更多，价格调降了 30.8 万日元，并新增新车色，售价自 3,999,600 日元起；虽然 Cross Touring 车型价格并未调降，但根据先前日媒揭露的讯息，未来预计将推出的 Trail Sport 车型便会取代 Cross Touring 车型。

甫于先前日规 HR-V 透过新年式的更新，其在外观的配色上有微幅调整，同时车辆的配备也有所升级，而根据日媒的报导，接下来 HR-V 和 ZR-V 都会推出运动版 RS 和越野 Trail Sport 车型，这两个版本也会是日规 ZR-V 首见的车型，日媒也指出 RS 车型预计会在 12 月登场；此外，在日规 HR-V 与 ZR-V 推出新车型之时，日媒提到 Honda S+ Shift 模拟换档功能预计也将导入，该功能先前也已搭载于 Prelude 和 Civic e:HEV 上。