本田将迎来一大波新车改款潮

本田近期于美国拉斯维加斯举办经销商会议，据外媒 Motor1 引述《Automotive News》，本田在会中提前向经销商展示多款未来新车规划，涵盖第 7 代 CR-V、改款雅阁、次世代 Pilot，以及可能重返市场的 Element。其中，第七代 CR-V 预计于 2027 年夏季发表，将全面改采油电混合动力，成为此次经销商会议最受关注的车款之一。

第七代 CR-V 将于 2027 年登场，全面改采油电动力

与北美本田原厂随后公布的官方消息相同，第 7 代 CR-V 预计于 2027 年夏季正式发表，并在同年夏季陆续进入美国市场。

消息指出，本田已在会议中展示新车样貌，外观方面，新一代 CR-V 据悉将采用更具肌肉感的车身轮廓，车头造型更加方正，搭配较为纤细的头灯组，车尾则预计导入横贯式尾灯设计。此外，后雨刷可能隐藏于车顶扰流尾翼下方，让车尾视觉更为简洁。

座舱也将迎来幅度不小的更新，高阶车型据悉将配置 15.4 吋中央触控荧幕，并将现行较为传统的排档操作机构改为方向盘后方的排档拨杆，藉此腾出更多中央鞍座空间。

动力方面则是此次改款的重要变化。第 7 代 CR-V 在美国市场将取消纯汽油动力设定，全面改采全新平台架构、搭载第 5 代 Honda Hybrid 油电混合动力。

本田表示，第 7 代 CR-V 所搭载第 5 代油电系统在透过多项技术升级后，其扩大引擎维持在最佳运作效率的范围，以及提升油电系统的行驶效率，此外，全新开发的电动四轮驱动系统，也将实现更加精准且实时的操控。至于在采用全新底盘平台架构下，本田提到在结合多项创新技术下实现高车体刚性与轻量化，并采模块化架构，让更多零组件能够共享。

雅阁预计 2027 年下半年改款，外观朝更高级化发展

除了 SUV 产品，本田旗下中大型轿车雅阁也将迎来产品更新。

本田此次展示的雅阁改款车型，预计于 2027 年下半年推出，并非全新世代大改款，而是针对现行车型进行幅度较大的中期更新。

外观据悉将采用更具未来感的设计，包括重新塑造的引擎盖、质感更为精致的水箱护罩，以及参考新一代 CR-V 设计元素的纤细头灯。

会议中展示的车款，整体造型也被形容将比现行雅阁更具高级感，希望透过外观与产品质感提升，吸引入门豪华车级距的消费者。

Element 传将重返市场，方正车身与对开式车门有望保留

此次经销商会议另一项意外消息，则是本田可能重新推出 Element 车系。

Element 最早于 2003 年问世，主打方正车身设计、灵活空间运用与户外活动机能，并以特殊的对开式车门设计建立鲜明产品特色，不过车系已于 2011 年正式停产。本田此次向经销商展示一款新车轮廓，据悉保留初代 Element 标志性的方正车身比例，甚至可能延续对开式车门设计。

外媒推测，新一代 Element 将转型为偏向户外休闲用途的油电跨界休旅，产品定位可能落在 HR-V 与 CR-V 之间，并以较年轻的消费族群为主要客层。

大型 SUV 方面，本田也向经销商展示次世代 Pilot 的预告视频。新一代 Pilot 预计导入更具未来感的外观设计，包含三角形风格头灯与尾灯，以及重新设计的车身钣件，预期将为三排座大型 SUV 带来更鲜明的视觉风格。

皮卡产品方面，Ridgeline 则传出将于 2028 年迎来外观更新。本田在会议中展示一款更具户外风格的概念车，具有更具侵略性的水箱护罩、车顶 LED 灯条，以及特殊货斗侧边结构。

另外，本田也规划于 2028 年在部分亚洲市场推出以 Mitsubishi Triton 为基础的车架式皮卡，与采用承载式车体结构的 Ridgeline 形成不同产品定位。

需留意的是，上述信息来自外媒引述经销商会议内容，除 CR-V 已有官方新车信息外，本田目前尚未针对所有车款公布正式产品计划、技术规格或上市时程。现阶段仍应以后续原厂发布信息为准。