马路上跑的奥迪，大众些的A1、A3、A4、A6、Q1、Q3、Q5、Q7；小众一些的A5、A7、Q8甚至是R8。相信只要见过，必定脱口而出且如数家珍。不过，如果把这些换成旅行版呢？是不是脑中出现的信息量突然骤减，甚至突然反应不过来出现在眼前的这款车到底是归为A4还是A6呢？好吧如果你认为前面的都不是问题，那么请听下面一个问题，您能说出奥迪A6旅行版的Avant和allroad车型有什么不同么？

好吧，如果你不知道或许看过接下来的这两篇，能给你些许的分类帮助。

说起Avant和allroad，你也许会觉得他们就和A6L豪华致雅和臻选动感型一样仅仅是一个车型里的不同配置。但这眼下这两辆，还真的不一样。

在奥迪的世界中Avant版本归类于标准旅行车，通常会和相应的轿车版本同时发售。而allroad则不同，“混血王子”的称呼更适合他，因为allroad是奥迪在2000年推出的混合旅行版和SUV两种基因的跨界车。所以，“allroad”——全路况这个称呼，就是这样而来的。

知道了他们本质的不同之处，那我们就来近距离欣赏一下他们吧。本次的主角是Avant，也就是我刚才说过的标准旅行车。

首先最能够展现出与其“混血兄弟”不同的店，就在于前进气格栅。与奥迪A6L保持着相同的前脸设计表示这其正统旅行版的地位。标志性六边形格栅从气势上就显得十分的霸气。

S-Line运动套装，前包围两侧增加铂灰色侧进风口饰条，看起来个性动感。

如果想要找到A6 Avant最为迷人的地方，那一定就是那片不同于三厢车的尾部了。C柱和D柱勾勒出的轮廓更加倾斜，也更具运动型。并不像其他旅行版车辆看着十分笨重和臃肿

没有贯穿式尾灯，而是一条贯穿式的镀铬装饰。点睛之笔十分之重要。当然你还可以把他们换成黑色，那种视觉压迫感不言而喻。

原厂配备双五幅造型轮毂，也可以选装五幅V型轮毂。

内饰和新A6L保持一致。主打简约科技感。

搭载最新奥迪虚拟座舱，全液晶仪表盘外加中控上下双屏结构。操作加倍，指纹留存也加倍。

可以说新一代奥迪A6内饰是相当吸引人，在这里有你无法否认的简约风格，也能看到留下的物理按键保存的细腻质感。

空间表现方面，最优异的自然是旅行版之光——后备箱，除了网兜、置物帘等常规配置。地台两侧的滑轨增添了更多拓展功能。

动力方面。2.0四缸涡轮增压发动机搭配7速双离合变速箱，前置前驱的动力配置再次把Avant框在了旅行车的范围里。

综上所述，它有着霸气的外观、科技的内饰、大空间承载和前置前驱。所以，这就是一款标准旅行版轿车应该有的。